2008年1月6日，廣州本田汽車有限公司在北京中國國家大劇院舉行隆重的第八代雅閣轎車上市儀式，同時，第八代雅閣在廣州本田東北旗艦店——長春嘉輝店和成邦特約銷售服務店隆重上市，首批上市的兩款雅閣2.4 L車型價格：2.4EX廠家指導價22.98萬元，2.4EXL Navi廠家指導價26.48萬元。
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第八代雅閣主打“B++”概念
廣州本田汽車嘉輝特約銷售服務店總經理王麗楠在發布會現場對記者表示，歷經三個月擴建的廣州本田東北旗艦店正式落成，很高興能與大家共同分享第八代雅閣上市的歷史時刻。
第八代雅閣是雅閣31年品牌史的巔峰之作，屬于B++轎車，和之前大家熟知的第七代雅閣相比，有了革命性的突破。從尺寸上看，它的車身接近5米，軸距達到了2800毫米，均超越了同級別的所有競爭對手。所以，在美國環境保護局（EPA）的產品分類中，第八代雅閣由原來的“中型”變為了“大型”。從技術上看，有多項技術是首次在第八代雅閣上得到使用的，其中包括本田獨有的應用F1賽車技術的低重心底盤；本田最新的“高級兼容性設計（ACE）”車身結構技術等，還有通常只在高檔轎車上才使用的VGR轉向系統。
從動力系統來看，改進后的i-VTEC發動機，功率和扭矩在同排量車型中，絕對處于領先地位。第八代雅閣無論在尺寸、技術、動力還是配置方面，都接近甚至達到了C級車的標準，從而重新定義了中高級轎車。如果我們把雅閣定義為“C級車”，消費者一下子很難接受，但如果把雅閣稱之為“B級車”，又不能準確體現它超越級別的特點，用“B++”這個概念就十分貼切。
推出“三年十萬公里”保修政策
廣州本田成邦特約銷售服務店執行副總經理姜大明表示，廣州本田專門為第八代雅閣轎車制定了整車三年十萬公里保修政策，同時，廣州本田售后服務的零配件價格平均下調7%，為中高級轎車市場樹立了全新的服務坐標。
據了解，目前國內主流的中高級轎車實行的保修期限基本上都是“兩年六萬公里”，最高的也僅為“三年八萬公里”，只有個別進口豪華轎車品牌達到了十萬公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“三年十萬公里”的保修政策，這在中高級轎車市場還是一個前所未有的創舉?！罢嚾晔f公里”的保修政策已經全面達到了C級車的服務標準，顯示出廣州本田對于產品品質的信心，加上零配件價格下調，降低了車主的使用成本，真正體現了廣州本田“以顧客為先”的理念。
第八代雅閣今年產銷目標17.8萬輛
據了解，雅閣轎車在中國市場的保有量突破了70萬輛，而第八代雅閣國產化率超過90%。目前廣州本田在中國內地擁有350家特約銷售服務店，今年將建成450家以上。2008年，第八代雅閣定下了17.8萬輛的年產銷計劃。
