江淮商標在新加坡被搶注 對方稱欲拿代理權

    3月24日，本報接到電話，對方稱自己是佳茂知識產權代理（北京）有限公司法律部主任方修勝，數月前，他發現江淮汽車的商標在國外被搶注了。這一消息立即引起本報關注，當天下午，記者與方修勝見面，詳細了解了事情的經過。

　　方修勝告訴記者，2009年8月中下旬，當他為客戶進行中國商標海外市場監測時，新加坡知識產權局網站上的一則公告吸引了他的注意。該網站顯示，2009年8月14日，一家名為Best Union Pte ltd（以下稱“最佳聯合公司”）的新加坡公司在當地申請注冊“JAC”、“瑞風”和江淮乘用車的五角形圖形標志。據了解，根據商標注冊程序，在申請注冊商標后將有3個月的公示期，3個月內如果沒有其他人提出反對，申請者的商標擁有權就有可能獲得批準。

　　看到這個信息后，方修勝開始與江淮集團法務部聯系，希望與江淮合作，在商標注冊成功前申請“救濟程序”，即向商標審批部門提出不予批準的要求，阻止江淮商標被外人搶注。然而，由于種種原因，方修勝一直未能與江淮相關負責人直接聯系上，他給江淮發送的電子郵件也未得到回復。

　　■ 錯失良機 申訴期轉瞬即逝

　　2009年11月26日，最佳聯合公司注冊“JAC”商標獲得新加坡相關政府部門批準。

　　“如果江淮能夠在商標被搶注的3個月內實行‘救濟’程序的話，不需要花費很多錢，但現在要想拿回商標，困難很難估計，這要看搶注者的動機和目的?！币晃皇煜庵R產權糾紛的律師告訴記者。這位律師介紹說，以往發生的搶注商標案例主要有三類，一是申請者欲借用該商標的影響力為自己的商業活動服務，二是申請者以向原商標擁有者索取轉讓費為目的，三是競爭對手為限制原商標擁有者進入新的市場而搶先注冊。其中，第三種的殺傷力最大，轉讓商標擁有權的談判也最難。

　　記者在新加坡知識產權局網站上看到，最佳聯合公司注冊的“JAC”商標屬于商品類別《尼斯協定》中的第十二類“汽車、汽車附件及各種車輛配件”，可以用于從事汽車及相關產品的貿易、生產等多項業務。這就意味著，如果與最佳聯合公司不能達成一致意見，江淮汽車將無法用自己原來使用的商標進入新加坡市場銷售，甚至在新加坡參加展覽、過境時使用自己的JAC、瑞風和五角形標，都屬侵害商標所有權人即最佳聯合公司的權益。