據上海汽車內部人士介紹,榮威350的推出對于上汽來說意義重大,標志著上汽完全自主研發的平臺戰略的啟動,而350則是A級車平臺的首款新車,這個平臺除了350三廂車之外,還將350兩廂、緊湊型SUV等多款新車,1.5T的350不久也將上市銷售。除了350之外,今年還有另一款重要車型W5將推出。
1、A級車平臺南京浦口打造 多款新車在規劃中
3月17日,上海汽車集團自主品牌生產基地——南京浦口基地二期改建工程落成投產,這里是上汽集團首次規劃的A級車戰略平臺,除了350之外在這條A級車平臺上未來還將會有更多車型投產,緊湊型SUV無疑是值得關注的。
此次浦口基地二期改建工程總投資達到了25.66億,可見南京是它未來所要依仗的重要基地,A級車平臺的衍生車型規劃則是上汽真正的自主品牌夢想。2009年上汽自主品牌銷售達到9萬輛,同比增長153%,整車制造部分已實現盈利。據了解,2010年上汽自主品牌計劃推出全新越野車W5,微車MG2也有可能在今年上市,以全力沖刺全年銷售18萬輛的目標。
2、動力規劃同步進行 1.5T 350將推出
在新車規劃的背后,動力總成規劃也在有條不紊的進行中,其中350搭載的1.5L VCT發動機,特制多角度可變氣門,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,代表了上汽在發動機研發方面的實力。早期的1.8T發動機不僅在自己的車型上使用,也在對外銷售如華泰、東風柳汽等品牌都在采購上汽1.8T發動機,而上汽也在拓展動力總成產品,1.3L、1.5T以及柴油機都在規劃中,同時與之匹配的變速器也在同步開發。
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