一汽馬自達逆市上揚 6月上牌量再創佳績
來源:本站原創 作者:liulian 日期:2010年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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最新的上牌量數據顯示,6月份廣東全省乘用車新車上牌量為69906輛,較去年同期增長35.4%,環比微跌0.09%。盡管環比下挫,但在全國各省份排名中,廣東仍居第一位,市場份額占到了全國的9.3%。
5月份有五一黃金周的助力,是傳統的購車旺季,同時部分消費的提前釋放,也會令6月份車市出現回落,因此6月歷來被認為是傳統的淡季。加上今年進入6月以來,先后出現股市下挫,經濟大勢不穩令車市的走勢撲朔迷離;油價頻頻上調嚇跑不少潛在客戶;天氣炎熱城市交通愈發擁堵,影響購車需求。同時持續40多天的南非世界杯,也令部分消費者的注意力從買車轉移到了看球上,4S店到店率下降,影響整體銷量。
盡管各個品牌在6月份都出現了不同程度的銷量下滑,但是一汽馬自達旗下的Mazda6和睿翼在淡季依然一枝獨秀,保持著強勁的勢頭。6月上牌量數據表明,Mazda6與睿翼牢牢占據了全省上牌量的8.13%的份額。而從單個城市來看,佛山與深圳兩地最為搶眼。Mazda6與睿翼占到了佛山上牌量的11.78%,深圳占到10.73%,十分之一的市場份額被Mazda6與睿翼搶占。競爭最為激烈的廣州,Mazda6與睿翼也占到了8.08%的份額。
能在淡季有如此優異的表現,得益于一汽馬自達從今年5月起相繼推行的Mazda6和睿翼的營銷返利政策,在5月份的時候Mazda6的“田忌賽馬”策略就獲得了巨大的成功,繼而睿翼也緊隨其后,Mazda6與睿翼共同在A級車市場上進行聯合絞殺,這一策略在6月份也獲得了很好的延續。在大部分競爭對手仍在為消化庫存頭痛的時候,困擾一汽馬自達的卻是產能上的不足。
淡季不淡,從目前來看,“Mazda6+睿翼”的這套組合拳已經在市場上取得了成功,而且這套組合拳仍然后勁十足,甚至爆發出更加驚人的威力。
泰達國際控股集團 (專營馬自達品牌)
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