雖說克萊斯勒已經重生,但是在新產品的開發上,這家老牌廠商并沒有給我帶來什么驚喜,除了新款300稍微有些看點以外,實在沒有什么可圈可點的地方。
不過,近日克萊斯勒悄悄拿出了三張克萊斯勒200車型的局部圖片,預計這款車型即將于今年的巴黎車展上登場,而200也將替代此前的Sebring(鉑銳)成為克萊斯勒品牌中的B級車型。
不過Sebring鉑銳在國內市場并不成功,在其他地域的表現也只是一般,最終克萊斯勒也希望將其早早收場;這次的克萊斯勒對于200傾注了很多的心血,這也是菲亞特入主克萊斯勒之后保留開發的一款重量級產品。
從局部圖來看,克萊斯勒200的造型同現在的鉑銳并沒有什么傳承關系,五幅式的橫向進氣格柵顯得相當有氣魄,特別是在引入鍍鉻裝飾之后,顯得比較誘人;前大燈也采用了不規則的造型設計,突出了動感,尾燈組雖說引入LED光源,但是同前臉的配合度相比只是一般。
其他方面,克萊斯勒200依舊主打經濟型的動力配置,標準版為2.0的四缸發動機,對應6速自動變速箱;而高端車型則會配置3.6升的V6發動機,提供280馬力,350牛米的扭矩。
不過,由于克萊斯勒目前在國內并無合資工廠,因此克萊斯勒200引入國產基本上是不可能的了,未來或許會同道奇一樣通過小規模的進口來打開市場,不過由于此前鉑銳的表現糟糕,或許再要國人接受克萊斯勒,就需要它使用新的營銷模式了。
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