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                                                                                          廣州車展上市 東風日產天籟小改款現身

                                                                                          來源:騰許汽車 作者:原創報道組 日期:2010年10月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                              全新一代天籟雖然上市接近三年,不過以日系車快速更新換代的時間段來看,也已接近中期小改的時間,當然這也是對手的跟進速度所促成,目前除了本身的日系對手外,德系、美系、韓系車型也在facelift招式上不斷翻新花樣,以求奪人眼球,在擺脫了老版天籟銷售低迷的狀態之后,日產方面自然不愿讓新天籟的市場份額重走回頭路,而在換代車型出來前,小面積改版是一個不錯的選擇。
                                                                                           
                                                                                              而在細節方面的修飾正是日系車最為擅長的手法,天籟facelift版本秉承日系表面藝術之大成,主要的修改方向還是集中于臉部,任何涉及車身結構的更改都不在facelift的范圍之內,最為明顯的變化還是前保險杠的更新,這是最容易更改,也是最不會涉及結構的地方,因此更改外觀型面非常容易上手,當然也可以說是整車造型的點睛之處;保險杠上的輔助進氣口被設計成倒梯型,與上進氣口造型形成對應,而現銷版上的鍍鉻飾條被取消,限于圖片清晰度的原因,無法判別前霧燈邊上的是鍍鉻條還是LED的日間行車燈組。
                                                                                           
                                                                                           
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                                                                                              相比現銷款車型另一個變化就是上進氣口的格柵條明顯等寬,而在現銷版上是中間粗向兩邊延伸的同時逐漸變細,同時進氣口外框的鍍鉻飾件加寬,主要的設計思路就是突出前臉的豪華感,這次無論是高端的公爵還是普通的天籟車型,都統一劃歸外觀造型,頂多在燈具細節上借助普通鹵素前大燈與氙氣大燈來加以區分。

                                                                                           

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                                                                                              尾部變化同樣秉承著結構不動的原則,尾燈造型如若不太熟悉天籟的恐怕在第一眼上無法看出端倪,其實變化非常簡單,LED的剎車燈組由紅變更為白色,除了醒目之外,并無其它方面的變化。

                                                                                           

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                                                                                              后保險杠做了適當的修改,天籟最為看中的鍍鉻飾條并未取消,但是兩個突顯運動特質的雙尾吼被隱藏至后保險杠內,另外保險杠下半部分的型面也有細節上的變化。

                                                                                           

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                                                                                              外觀上的天籟facelift版的變化非常有限,而在內飾方面相信也不會做太多的調整,至于動力總成方面,沒有任何實質性的改變,依然采用2.0L、2.5L、3.5L三款排量,功率與現銷版車型持平,分別是104Kw、171Kw、230Kw,很自然的扭矩參數方面也不會做更多的調校;傳聞中的動力參數有巨大且跳躍式的變更完全是找錯了車型,那是老版天籟(已停產的上一代)的發動機參數,這也從一個側面證明新天籟facelift版本只是現銷版車型的外觀升級版本。

                                                                                              涉及上市時間的話,應該就在今年內,甚至可能在十一月的廣州車展上展露真容同時宣布上市,目前廣州車展是既北京、上海車展之后的國內第三大車展,廠家對于廣州車展的重視程度正在逐年提升,如果嫌天籟facelift版本不夠奪人眼球的話,別急,東風日產官方還有一臺全新車型會在車展上全球首發,加上217期目錄中的增配版逍客,日產將在廣州車展上形成一套全新組合拳來展示其最新的參展陣容,讓我們拭目以待下月的廣州車展。

                                                                                          [責任編輯:sasa]
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