新寶馬3系售價29.6萬-49.8萬元

   上周，華晨寶馬汽車有限公司發布了寶馬3系2011款，推出了總共7款車型，售價29.6萬-49.8萬元。經過此次改款，電動助力轉向系統及制動能量回收技術首次在3系車型上得以應用。

　搭載最新高效動力技術

　自從1975年第一代寶馬3系問世至今，寶馬3系已經發展到第五代。而本次發布的2011款3系的最大亮點就是采用了寶馬最新的高效動力技術。無論是入門的寶馬318i還是頂級的寶馬325i，寶馬3系2011款全系車型都采用了電動助力轉向系統及制動能量回收技術，作為寶馬高效動力策略的重要組成部分，這兩項技術都是首次在3系車型上應用。

　這系列高效動力技術使2011款寶馬318i和寶馬320i的油耗最高可降7%，寶馬325i的油耗最高可降10%。

　可選裝系列運動套件

　作為個性化的體現，新款3系還可提供多種選裝件，如寶馬320i豪華型可以選裝由寶馬M公司開發的M運動套件。

　此外，新款3系采用了更富有層次感的前保險杠和新的鋁合金運動輪圈，同時，內飾進一步升級：320i豪華型升級為高光內飾，325i豪華型升級為新版的全真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級木飾。同時320i豪華型、325i豪華型以及325i M運動型新增加了通過藍牙智能電話連接擴展功能。 

　■ 相關新聞

　寶馬推出1系新車型

　昨日，寶馬推出其入門級1系的兩款新車型1系雙門轎跑和敞篷轎跑車。

　其中，采用三廂雙門式設計的雙門轎跑車型是此次寶馬1系新車型的主力。相比之前的兩廂版車型，雙門轎跑車型最明顯的變化在于其造型更接近于普通的三廂車。

　而采用軟頂敞篷式設計的1系敞篷轎跑車，其與雙門轎跑車型在車身尺寸上的不同體現在車身高度降低了12mm為1411mm。

　動力系統方面，德國版寶馬1系雙門轎跑版有120i、125i、135i三款汽油車型，而敞篷轎跑車型則有118i、120i、125i、135i四款汽油車型。而寶馬引入中國的兩款1系新車型除了保留之前的2.0L、3.0L自然吸氣車型之外，還有望增加3.0L增壓車型。