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                                                                                          難題一籮筐吉利汽車網購暫緩

                                                                                          來源:第一財經日報 作者:趙奕 日期:2010年12月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                              12月22日零時,淘寶網進行了一次拍賣,300輛吉利熊貓車在1分鐘內全部售完——這是一次“預演”,更是一個刺激吉利銷售“神經”的大膽舉動。

                                                                                              不過,原定12月28日正式開始在淘寶網進行大規模銷售的吉利熊貓,并沒有按照預期計劃進行。個中原因,吉利汽車副總裁劉金良在接受《第一財經日報》采訪時表示:“年底廠家生產跟不上銷售,專供網絡的‘熊貓雙色版’沒準備好?!?

                                                                                              事實上,在吉利淘寶網售車之前,諸多車商都在網絡上銷售過汽車。但網絡售車的諸多問題,比如物流、支付以及車商價格體系重新梳理等瓶頸,并沒有得到徹底解決。

                                                                                              網絡售車現在時

                                                                                              今年10月15日、20日、25日,每天16點,只要出手夠快,以最準確的時間點擊鼠標,就可以1元的價格,買到一輛目前售價為5.58萬元的奇瑞風云2汽車,實施上述促銷計劃的是騰訊拍拍。

                                                                                              而在更早之前,長安微車成立了自己的電子商務平臺——長安汽車網上購車,并于2010年6月上線,截至昨天記者發稿,這一網絡平臺已售出7648輛汽車,半年業績不到長安微車一個月銷量的十分之一。

                                                                                              如果追溯我國網絡汽車銷售的源頭,2009年7月19日,上海大眾斯柯達品牌首家e購經銷商上線,通過斯柯達e購中心,消費者可以足不出戶享受上門服務,在家坐等斯柯達轎車。不過,時至今日,e購中心在斯柯達全部銷量中也不到1%。

                                                                                              “奇瑞的網絡銷售只能算作一次營銷活動,而斯柯達、長安的網絡銷售是一個為經銷商搭建的網絡銷售平臺,它們與真正的網絡購物有極大的區別,無法取代4S經銷模式?!币晃婚L期從事汽車銷售的業內人士昨日對《第一財經日報》表示。

                                                                                              吉利希望能突破網絡銷售做不大的怪圈,與上述廠家不同的是,吉利找到了淘寶網。今年12月22日的網絡拍賣,300輛吉利熊貓車1分鐘內全部售完的成績激勵了它們。

                                                                                              雖然上述業內人士仍然認為,吉利12月22日的銷售活動脫不開市場營銷活動的范疇。但是吉利的想法并沒有止于一次市場活動,而是進駐淘寶商城開旗艦店,成為淘寶商城上首家汽車銷售企業,結合第三方平臺展開汽車銷售的電子商務。

                                                                                              推遲的網購

                                                                                              按照規劃,網上旗艦店將銷售吉利旗下三大品牌之一全球鷹,初期吉利將采取網絡4S店銷售與線下4S店體驗及售后服務相結合的方式進行網上銷售,而未來將轉為真正的網購。不過,現在登錄淘寶網,除了零星的二手車在售外,再也難覓吉利汽車的身影。

                                                                                              吉利原準備在12月28日開始大規模網絡售車,即“不限量”地針對網絡用戶銷售汽車的計劃,為何推遲?“我現在不能告訴你,我們目前要改善哪些工作,碰到了哪些問題,因為這是我們的商業秘密?,F在很多競爭對手盯著我們,他們希望看到吉利怎么做?!币晃患撠熖詫毦W售車的高管在接受本報采訪時表示。

                                                                                              實際上,12月28日開始大規模售車的目標未能按時實現,主要原因在于諸多準備工作不是短短6天能夠完成的。這位高管強調,網絡銷售看似簡單,但實際操作起來很復雜。應該說,吉利遇到的既是細節問題,又是系統性問題。

                                                                                              以支付方式為例,此前網上客戶只能在淘寶網以288元拍下吉利汽車一個“購買資格”,然后到廠家指定的經銷商處補足余款后再提車?!斑@個模式,實際上不能算是真正的網購,能否足不出戶地拿到貨品,我想是檢驗是否網購的標準?!?

                                                                                              上海東昌汽車的一位銷售經理表示,就目前4S模式下的當場提車來看,尚有很多扯皮的地方,如果完全由網絡銷售來進行那么更加不可控?!氨热缃卉嚂r,汽車表面的小瑕疵,到底算廠家、算經銷商、算物流,還是算購車人的?,F在,就經銷商和購車人兩個環節,已經很容易出問題了?!?

                                                                                              這位銷售經理表示,包括跨區域的交車、各種稅費、節能減排補貼、上牌、車的交接等等,如果吉利想過渡到廠家直銷,那么將面臨一系列的問題。

                                                                                              癥結所在

                                                                                              除了上述問題外,真正困擾網購的還有價格體系問題。

                                                                                              由于此前的網絡銷售都屬于“事件營銷”范疇,因此廠家往往會推出“特供車”。正是因為“特供”的原因,因此廠家普遍不賺錢。

                                                                                             以同樣采用“線上”售車的東方購物為例。其汽車銷售實際扮演了兩重功能:汽車廣告+汽車銷售。目前,汽車銷售已經成為其經常性的一個銷售項目。

                                                                                              而廠家一旦以淘寶網為平臺實現直銷,與原先廠家的以經銷商為主導的價格體系大相徑庭,必然導致汽車銷售價格體系的重新梳理。劉金良表示,針對這一問題,雙色版熊貓和專供網絡銷售的特殊配件和配置將解決這一問題?!疤毓┌媸蔷€下沒有的?!?

                                                                                              “無論是電視購物,還是網上購物,它們的優惠都是一時的。長期銷售的價格,其實4S店肯定能拿到,否則就亂了。另外,這么大宗的商品,你覺得大家不是圖便宜,會輕易就在網上買嗎?”上述銷售經理表示。

                                                                                              除了價格體系外,在支付方面,淘寶網負責公關的經理顏喬昨日接受本報采訪時表示,全款支付從技術手段來看并不存在問題,但仍需要和汽車整車廠進行配合、摸索。

                                                                                              “應該說各種購物方式都經歷了向網絡轉換的過程,購車也不例外,我們現在認為的試乘試駕等,好像感覺難以通過網絡實現,但終究要實現這一過渡?!?nbsp;未來,通過淘寶網,還將實現網絡汽車銷售分期付款和在線支付全款等配套服務,而這些也有待形成解決方案。

                                                                                              顏喬表示:“吉利目前還是采用折中的方式,把線上和線下結合起來,未來是否考慮全部通過線上完成,一步到位,目前還不是很清楚?!?

                                                                                              至于在淘寶網上何時能夠看到吉利汽車的大規模銷售,劉金良表示:“將在明年春節后?!?
                                                                                          [責任編輯:sasa]
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