深圳開出首張加價售車罰單 沒收違法所得超140萬元

    從2010年起南都持續關注的汽車流通領域的“加價銷售”現象，在今年“3·15”前夕令人看到了“壽終正寢”的希望。3月14日，北京、上海、重慶、香港、澳門等21個城市的消費者協會（消委會、消保委）聯合發布權威觀點，認定汽車經銷商針對緊俏車型的“加價售車”屬違法行為，實際上是收取商業賄賂。 

    與此同時，繼去年年初聯合公安部門檢查汽車市場存在“加價提車”的行為，并做出相應處罰的深圳市市場監管局羅湖分局再度重拳出擊，今年“3·15”之前，該局對深圳某知名品牌的4S店開出了首張加價賣車的罰單。 

    上述21家城市消費維權單位指出，一些經銷商利用緊俏車型消費者急于提車的心理，在廠家指導價外，要求消費者額外再支付一筆費用，少則三五千元人民幣，多則三五萬元，且不給任何收費憑據。這種“加價售車”是“供求決定價格論”掩蓋下的一種違法行為。 

    南都記者采訪部分汽車廠商時，“為何我們降價促銷沒人說什么，一旦供不應求，加價就被千夫所指”的觀點仍不絕于耳。汽車行業觀察人士孫世清則認為，廠家設立的指導價即應該是最高成交價格，高于此價格明顯是有違公平交易原則的。 

    長春市消費者協會工作人員則表示，這種行為不但違反了國務院價格監管法規，而且侵犯了正常排隊消費者的合法權益。

    盡管困難重重，此次深圳再開徹查打擊加價銷售之風的先河。3月初，深圳市市場監管局羅湖分局稽查科執法人員突擊檢查發現，深圳某知名品牌汽車4S店，從去年11月至案發日，共附條件銷售某知名品牌汽車55臺，總計收取附加費211.78萬元。此外，除3名消費者強烈要求開具精品銷售發票之外，其余的加價費用既未開具發票也沒有計入公司法定賬目。對此，該分局3月10日已出具《行政處罰聽證告知書》，表示該4S店加價售車行為違反了《深圳經濟特區實施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》相關規定，建議責令其立即改正，給予經銷商警告處分，并沒收違法所得人民幣超過140萬元。