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                                                                                          各種汽車“雷人”營銷大起底

                                                                                          來源:南方日報 作者:佚名 日期:2011年07月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                              ■買車送“奶?!?

                                                                                              新奇指數:★★★★★導演者:榮威

                                                                                              如果你覺得將車與房子進行對比并不出位,因為平時“房、車”兩者均常被消費者相提并論。那榮威曾推出的買車送“奶?!?,那是絕對的震撼,可謂是“語不驚人誓不休”。

                                                                                              這是2008年底,廣州榮威第一店廣物駿孚新推出的促銷手法,一度吸引了消費者與行業內的討論。主要是當時榮威系列車型都在年底促銷期間,從750到550各款車型都有不同程度的優惠讓利。該公司與南沙的某奶牛畜牧農場達成合作協議,如果客戶購買了促銷車型,就贈送一頭年產奶量4.5噸的高產奶牛給客戶。然后,奶牛由購車客戶認養,農場專業奶農代為管養,每天將新鮮牛奶送到客戶手中,實現“開榮威安全車喝純真放心奶”。

                                                                                              固然,送奶牛只是一個噱頭,當時消費者如果不需要,可以換成其他的優惠方案。

                                                                                              ■汽車“論斤”賣

                                                                                              新奇指數:★★★★導演者:力帆汽車

                                                                                              汽車論斤賣,這是力帆汽車董事長尹明善多年前提出,也是市場不景氣的情況下,對市場的一種“概括”。引用其當時的原話:“125CC排量的摩托車在1997年是1.6萬元,現在只有3000元,合14元/斤。捷達、桑塔納大概是50元/斤,我預測8年之后,這些車會降到20元/斤左右?!?

                                                                                              這也開創了汽車“論斤賣”營銷論。去年,在南京車展上,汽車論斤賣的廣告再度吸引了不少消費者的眼球:“蘿卜2元/斤,西紅柿4.5元/斤,寶馬130元/斤,甲殼蟲82元/斤,QQ18元/斤”。從行業宏觀狀況來說,汽車論斤賣除了借助算術題,展現其價格并非昂貴,吸引消費者注意外,背后缺失折射出行業的激烈的市場爭奪。

                                                                                              ■“買大送小”

                                                                                              新奇指數:★★★★導演者:多家品牌

                                                                                              與上面三大營銷怪招相比,“買大送小”各大商家的使用率較高。如果你在百度的搜索欄中輸入“汽車,買大送小”,會彈出的多個品牌使用過這樣的營銷策略。其主要是消費者購買一輛高價車輛,然后贈送一輛低價小型車。不過,此類營銷方式基本出現在豪華車品牌中。

                                                                                              去年,在廣州亞運會期間,廣州地區的凱迪拉克經銷商為了應對車輛限行方案,推出購車優惠,購買凱迪拉克SLS賽威可送通用旗下品牌小型車一臺,包括了購買2010款車型可獲贈價值3萬元的雪佛蘭樂馳一臺;購買2009款車型可獲贈通用旗下別克或雪佛蘭品牌,價值10萬元左右車一臺。

                                                                                              今年五一期間,據媒體報道,北京一家寶馬經銷商,為了促銷7系車型,推出購買BMW 7系混合動力車型可獲贈BMW 320i(時尚型)轎車一部。而在去年廣州車展期間,廣州一家奧迪品牌經銷商,也推出了“買大送小”購買奧迪A8L送奧迪A3的促銷方案?! ?

                                                                                          上一頁
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