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                                                                                          加長跡象明顯 華晨寶馬全新3系路試諜照

                                                                                          來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2011年07月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                              路試的國產寶馬3系在車身輪廓上與海外版車型大致相同,采用相同的鋁合金輪轂,但從后車門的設計上看,國產版的寶馬3系有明顯加長的跡象,車頂線條也更加平直。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁
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                                                                                              從海外版新3系的消息來看,新一代寶馬3系在寶馬全新的前置后驅平臺上打造,該平臺也將被下一代寶馬1系采用。前懸采用傳統的麥弗遜式,后懸為四連桿結構,轉向系統為新設計的電動助力。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁
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                                                                                              動力方面,全新的1.6T發動機有可能將會出現在新一代3系上,此外,寶馬還準備了一款2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機取代現款的3.0升直6自然吸氣發動機。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁
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                                                                                              編輯點評:奧迪A4L的成功讓寶馬3系看到了加長所蘊含的巨大潛力,而軸距也是老款3系在與同級對手交戰時最大的短板,加長會影響到一定的操控性,但由此帶來的實用性會獲得更大的回報。

                                                                                          上一頁
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