??? 有分析認為，上半年國內車市增長緩慢，其中一個原因是去年四季度的汽車搶購風潮，提前釋放了部分汽車消費能力。而下半年汽車消費能力將有所恢復。
??? 二是通脹水平下半年將得到明顯抑制，有利于堅定汽車消費者的信心。有分析認為，6月份CPI將達到今年全年最高，之后就會逐步回落。
??? 三是部分中高級轎車的購買者是中小企業主，上半年受銀根緊縮影響，這部分購買力未能兌現。最近，國家有關部門專門就解決中小企業貸款難做出了部署，下半年中小企業貸款將有所改善，有利于中高級轎車的銷售。
??? 四是降低物流成本將促進汽車消費。6月8日，國務院常務會議決定從稅收、土地政策、降低過路過橋收費和加大物流業投入等方面著手，進一步促進物流業健康發展。?這些措施將對下半年商用車市場帶來利好因素。首都機場高速公路過路費從7月1日開始調低，這預示著全國降低路橋費的行動已經開始見效。
??? 五是國際油價下半年將保持相對平穩。國際能源組織動用庫存抑制油價大幅上漲的措施，已經取得明顯成效。國際原油價格被打回每桶100美元以下。油價不再上漲將堅定國內消費者的購車行為，有利于下半年的汽車銷售。
??? 六是除了北京限制購買汽車，其他大城市并未跟風。之前曾傳出要限購汽車的廣州和深圳明確宣布不會采取限購措施。由此限購政策的影響僅僅局限在個別地區，而不會擴大化。
??? 七是日本地震對日系品牌汽車產量的影響將逐步減少，從而增加市場供應。東風日產的汽車生產已經恢復到地震前90%的水平，廣汽本田、東風本田、廣汽豐田、一汽豐田等中日合資企業，產量在逐步爬坡，預計到7月底8月初可以恢復到地震前的水平。
??? 八是整車廠上半年庫存下降，有利于下半年從容安排生產。由于行業整體增速大幅回落，企業積極應對，庫存下降明顯。?截至5月底整車企業庫存為66．12萬輛，比2010年年底下降14．55萬輛，且呈現庫存逐月下降的趨勢。整車企業較低的庫存水平對下半年車市也是有利因素。
??? 九是汽車出口增加有利于下半年擴大汽車產銷。隨著世界經濟的恢復，國產汽車出口開始加速。今年前5月，國產汽車出口22．54萬輛，比上年同期增長56．72％。預計下半年汽車出口會繼續大幅增長。
??? 十是節能汽車補貼將繼續執行，新能源汽車補貼將有所擴大。這些政策都是下半年車市的利好因素。有報道稱下半年節能汽車補貼將取消，但是工信部官員否定了這一消息。目前享受節能汽車補貼的1.6L以下乘用車車型達到400多個，政策的延續將促進這些車型下半年繼續熱銷。
??? 新華信咨詢公司的研究表明，2011年國產汽車產銷有望達到1900萬輛，比上年增長6%左右。中汽協也認為全年仍可實現正增長。
??? 有分析認為，今年國內車市將呈現前低后高的趨勢，下半年增幅將超過上半年。由此看來，今年國內車市形勢并不嚴峻，而是非常正常。
