又是趕在一個周末，七個部委“悄然”公布了 “三公”經費報告,看來周末是個好日子，不僅是銀行加息、提高存貸款準備金，連同汽油漲價，這些好事都喜歡選在周末，或者臨近周末發布。所謂“三公”消費，就是公車、出國、接待的三種公費消費開支。這里我們主要談公車消費問題。
按照國務院要求，中央98個部委局辦要在今年6月底前“曬”賬本，即公開各自的“三公”消費，但在期限內僅有科技部一家如約而至?，F在距國務院要求的時間已經過去半個多月了，還有70%的單位按兵不動，不知是國務院的要求不切實際，還是這些部委有難言之隱，不能，或者不便公開。幾年前，媒體有評論，“中央政策出不了中南?！?，此之謂也。
據原財政部長項懷誠介紹，早在1993年國家進行財政改革時，就提出“財政的支出要公開化、要透明化”。按照他的說法，“財政本來是一種公共管理，財政支出花的是納稅人繳納的稅款，納稅人有知情權，所以支出一定要公開化、透明化，讓老百姓知道”。這件本該是18年前就要開始做的事，在國務院明令要求下，現在總算有了個開頭，不過還僅僅限于“三公”消費，而且這些人民的“公仆”們，還扭扭捏捏，一副極其不情愿的樣子。
無容諱言，從目前已公布的賬單看，大多含糊其辭，讓在下這等門外漢看了，真有天上人間、云山霧罩的感覺，看不出個子丑寅卯來，只是大約覺得，公車消費在“三公”消費中所占比例相當不小，所以這些年來，人們總是抓著公車不放，看來群眾還真的是真正的“英雄”。
不久前，經財政部匯總的中央政府2010年中央行政單位，含參照公務員法管理的事業單位、事業單位和其他單位的三公支出情況公布，結果顯示：用財政撥款開支的出國（境）經費、車輛購置及運行費、公務接待費支出合計94.7億元，其中，車輛購置及運行費61.69億元，占“三公”消費近2/3。
