7月份乘用車銷量同比增長7.9%

    8月8日，全國乘用車市場聯席會發布了全國乘用車市場7月數據，7月狹義乘用車產銷量分別為92.21萬輛和83.94萬輛，同比分別增長11.6%和7.9%，但均低于6月數據，環比增幅再次由正轉負，分別為-5.4%和-4.6%。

    乘聯會預計，8月份狹義乘用車國內銷量環比會有所增長，但同比增長率會進一步降低。近期乘用車市場仍不樂觀，產大于銷的局面仍將維持。

    環比數據由正轉負

    盡管6月份狹義乘用車產銷量的同比環比增幅均實現超預期的正增長，但作為傳統的銷售淡季，7月車市環比數據沒能守住6月漲勢，環比數據再次變負。乘聯會表示，7月車市沒能抵御住終端市場銷量的萎縮，環比出現較大幅度負增長，也符合車市正常波動規律，轎車和MPV的增速趨緩是導致狹義乘用車增速放緩的主因。此外，微型客車產銷量繼續大幅下滑。

    乘聯會數據顯示，7月狹義乘用車產銷量分別同比增長11.6%和7.9%，均低于6月增幅，環比分別下降5.4%和4.6%；廣義乘用車合計產銷量分別為104.12萬輛和95.77萬輛，同比分別增長5.2%和3.6%，環比分別下降5.9%和6.1%。

    其中，轎車7月產銷量分別為75.32萬輛和69.24萬輛，同比分別增長11.2%和6.6%，環比下降7.6%和5.4%。作為在乘用車市場占據半壁江山的品種，轎車的產銷增幅趨緩再次顯示出市場的弱勢。

    SUV增長態勢依然良好，7月產銷量分別為12.73萬輛和11.15萬輛，分別同比增長12.7%和15.2%，環比增長9.4%和6.1%。微型客車繼續成為刺激政策退出的最大受害者，7月產銷量分別為11.91萬輛和11.83萬輛，同比分別大幅下降27.1%和19.1%，環比下降9.3%和15.8%。

    1-7月狹義乘用車累計產銷量分別為682.84萬輛和633.3萬輛，分別同比增長9.9%和9.3%，廣義乘用車累計產銷量分別為807.2萬輛和760.19萬輛，分別同比增長5.8%和5.1%。