汽車美容團購盛行 提防有貓膩

    事實不僅如此，采訪中記者了解到，由于我國目前汽車美容起步較晚，美容產品質量更是良莠不齊。近日，某省工商人員檢查了幾家汽車美容店的產品，檢查結果無論是防爆膜、倒車雷達、亞麻坐墊等價值數百元的用品，還是防盜鎖、方向盤套、香水、腳墊、紙巾套等一些小配件，均發現了很多假冒產品，以次充好已成為了該行業的潛規則。

    有業內人士告訴記者。30元貼膜要收費300元，500多元的拋光材料成本50元，汽車美容是個很暴利的行業。據調查了解，7成以上的車友認為現在的汽車裝飾市場太亂，信息不對稱，消費者很難看清楚這個市場。而自己缺乏汽車知識，不清楚愛車該做什么汽車美容，要做哪些汽車裝潢，生怕消費了被宰也是導致該行業徘徊不前的主要原因。

    之所以熱愛上團購，是因為價格便宜。車主小孫告訴記者，在路邊小店僅打蠟一項一般五六十元，在4S店做維修保養動輒上千元，實在有點承受不了。而遇到合適的團購，一整套下來才百元出頭，很劃算。

    新興行業需要標準規范

    同是汽車美容，為什么分為精細和簡單兩種，標準是什么？答案是：沒有。采訪中，專家告訴記者，由于汽車美容缺乏標準，行業要價全憑一張嘴。

    據介紹，目前國內專營和兼營汽車美容裝飾的企業約有9000家，從業人員約15萬人，不少屬于無證經營。

    由于缺乏統一的服務標準，不同的商家之間汽車美容裝飾服務報價相差懸殊。汽車美容裝飾的利潤主要來自用料的差價以及工時費，有的商家為了得到更多的利潤，常常以次充好，普通消費者根本無法識別。市場上汽車裝飾的利潤率一般會在40%~50%左右，個別商家的利潤率可以達到120%~200%。記者在一家汽車美容店看到，真皮座椅3000元一個，據了解其成本不足1500元。布坐套每套400~800元不等，實際成本不到100元。

    采訪中記者了解到，我國只是在2008年的時候國家出臺了貼膜標準，很多美容產品和操作根本就沒有標準，產品的好賴只能通過大家口口相傳。搜狐汽車用車頻道主編陳宇指出，汽車裝飾行業由于標準缺失導致行業亂象叢生，門檻極低、惡意競爭，一些生產假冒偽劣產品的工廠越開越多，發展迅速，讓這個行業陷入低端競爭的惡性循環中。這種惡性競爭直接損害的是消費者的生命和財產安全，同時對行業的健康發展極為不利。與此同時，消費者在做汽車美容時，也往往存在一定的誤區。他呼吁相關國家標準機構盡快起草相關標準，以規范這個新興的市場。

    一業內人士還特別提醒消費者，不要一味地貪圖團購的便宜。團購時最好選擇資質比較好、技術好的美容店。因為如果作業技術不同有可能讓愛車達不到美容效果。另外，汽車封釉、打蠟是分季節的，而很多團購都是在淡季，也就是說這個季節不適合此美容項目開展。在選擇美容產品時要到正規店購買品牌產品。

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    “汽車美容”的概念是1994年才在我國出現，如今這個概念已被公眾普遍接受,而且汽車美容中心已遍及全國各地。

    一般而言，“汽車美容”主要包括車表美容（汽車清洗、除去油性污漬、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新）、車飾美容（車室美容護理、發動機美容護理和行李箱清潔）、漆面美容（漆面失光處理、漆面劃痕處理和噴漆）、汽車防護（粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝語音報警系統和安裝靜電放電器）和汽車精品（汽車車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套）等5個方面。

    汽車美容裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性，這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。根據汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和汽車內室裝飾。