普銳斯插電式混動車下月首發

    豐田將在下月開幕的法蘭克福車展上正式發布普銳斯 Plug-in Hybrid量產車。油電混合動力的普銳斯自1997年上市以來，已經在全球多個國家上市，當然也包括中國。在普銳斯家族中除了第三代普銳斯以及日本市場銷售的普銳斯 α MPV之外，在2009年法蘭克福車展亮相、采用插電式混和動力的普銳斯 Plug-in Hybrid概念車終于將推出量產版本。

普銳斯

    以第三代普銳斯為基礎開發的普銳斯 Plug-in Hybrid概念車于2009年法蘭克福車展上首發亮相，它是豐田首款搭載鋰電池組的油電混合動力車。豐田在概念車發布時久表示普銳斯 Plug-In Hybrid將擁有更高的車速、更佳的續航能力以及更便利的充電方式，不過產量車上市前，最大的障礙還在于能否提供給消費者穩定可靠的量產化鋰電池模塊。

普銳斯

    為了驗證普銳斯 Plug-in Hybrid的穩定性，豐田自2009年底開始，讓500輛普銳斯 Plug-in Hybrid投入日本、美國以及歐洲等地展開前期測試，并做為市場觀察以及信息收集分析的樣板車型。截止目前，普銳斯 Plug-In Hybrid先期測試車已經在全球擁有累計200億公里以上的實際路測，其鋰電池模塊以及Hybrid Synergy Drive系統可以說是經過了十分嚴酷的測試。

    至于普銳斯 Plug-in Hybrid量產車型的動力參數，目前官方還沒有發布任何消息，不過豐田透露量產版普銳斯 Plug-in Hybrid的100公里油耗大約為2.2升，每公里二氧化碳排放量則僅有49克，比普銳斯 Plug-in Hybrid概念車當時公布的每公里60克二氧化碳排放的成績還要出色。關于新車更多的消息，請繼續關注我們法蘭克福新車的追蹤報道。