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                                                                                          唯乘者 生為此道 新浪汽車體驗全新帕薩特

                                                                                          來源:新浪汽車 作者:新浪汽車 日期:2011年09月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                           后排空間仍是核心競爭力 商務功能更人性化

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            車身尺寸略有調整,但軸距仍鎖定在2803mm,注重后排乘坐的空間仍然是帕薩特的核心競爭力。這是針對中國消費者喜歡大車的偏好,最有效也是最具吸引力的賣點。腿部空間、寬度以及高度在同級別車型中排在前列,最大限度為后排乘坐提供了舒適寬敞的乘坐感受。此外在頂配車型上,后排乘客還可以通過副駕駛席上的按鈕調節前排座椅前后移動,為后排乘客靈活布置腿部空間提供便利。不過標準版上沒有這項功能頗有些遺憾。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            座椅使用的Alcantara高級真皮包裹,無論是觸感和皮質的味道,都體現了全新帕薩特重新定義中高級轎車豪華新標準的態度。車內座椅全部可以加熱,在同級車中確實不多見。除了空間的傳統優勢以外,諸多實用細節方面,新帕薩特也有新晉的表現。比如在商務功能和私密性保護方面又有加強。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                          在后排為商務人士考慮的220V電源,無需轉換

                                                                                            后排不僅可以獨立調節空調,還在中央扶手后邊增加了220V的電源插座,為需要經常使用電腦的商務用戶免去了轉換的麻煩,考慮得相當周到。為了保證擁有更好的私人空間,后門的玻璃色澤加深,車外很難看到內部。但是后門電動玻璃的下降的幅度不大,大約只有2/3能降下來,兒童坐在后排確實多了幾分保障,但如果是成人想開窗透氣的話,我想還是會有些不夠敞亮的感覺。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            既然是“坐”駕,除了后排的舒適性配置,前排座椅也十分周到,八項電動調節帶腰部、背部支撐,長途駕駛能有效減少疲勞感。而且側邊的支撐部分能夠比較好的貼合身體,對身體的周邊也能起到較好的支撐作用。

                                                                                          上一頁      下一頁
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                                                                                          發表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關?。?/div>

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