坐進車內,2011款3系內飾同它的外觀一樣,典型的寶馬家族設計風格,無論是在中控臺色調的設計,還是設備的布局均相對于之前沒有發生變化。
試駕車輛的內飾為紅棕色配色,盡管筆者本人比較喜歡,但編輯部的其它同事卻有不同意見。不過不要緊,顯然寶馬為消費者想的更多,另外還提供了黑色、白色、米色、灰色以及馬鞍棕五種顏色供選擇。另外,整個內飾的材質均達到了令人滿意的程度,軟性的材質以及包裹的真皮手感均非常棒。
盡管裝備了制動能量回收系統,但實際上在儀表盤上并未找到任何的標志,這輛325i的儀表盤和之前的并無任何的差別,橙色的背景燈在夜晚的駕駛中顯得非常的醒目。更換了電動助力轉向的3幅方向盤在外表看和之前并沒有差別,而左“-”右“+”的換擋撥片卻在不停地挑逗著你駕駛的欲望。
寶馬iDrive的配備使得車內各項功能的控制盡在掌握,GPS導航、音樂、車輛信息以及救援服務等常用功能均可輕松實現。如今這樣的操作系統已經不再是豪華品牌所獨享的了,不少20萬左右的中級車也紛紛推出了自己的操作系統,如標致的infodrive系統,而這些系統同樣有著不錯的表現。
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