11月銷量看車市：自主重生/沖量大戰在即

　● 年底沖量大戰即將開啟

　　2011年，中國車市在連續兩年的井噴后迎來了調整，回落的汽車市場增速放慢，讓眾多在年初許下雄心壯志的廠商與經銷商們叫苦不已。雖然11月的汽車銷售有了回暖的趨勢，但除了少數不愁賣的豪華車之外，許多品牌汽車均沒有完成今年的銷售任務，甚至離目標相去甚遠。

　　對于大部分沒有完成銷售任務的經銷商來說，越是接近年末，銷售任務的包袱就越是沉重，壓得他們透不過氣。而年底恰恰又是一年中最后的銷售旺季，為了最后的機會，廠商與經銷商的促銷、降價序幕已然拉開，價格大戰一觸即發。

　　對于有購車意向的消費者來說，可能還在糾結該何時出手，是“元旦前”還是“春節前”。其實，從汽車廠商的銷售任務和結算制度來看，12月應該是出手購車的最佳時機。因為，廠家為了完成目標在年底前就會對經銷商不斷壓庫，而經銷商為了完成銷量任務拿到返利也不得不大力促銷，甚至不惜賠本賺吆喝。

　　不過，值得注意的是，12月沖量的時間較短，一旦完成銷量計劃就會恢復到原有的車價水平。而對于持久熱銷的車型，促銷力度更不會太大，消費者如果一味等待可能錯失入手的良機，或者出現等待提車的情況。

　　無論如何，中國車市的2011即將過去，是喜是憂也即將揭曉，就讓我們一起拭目以待。