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                                                                                          新動力更省油 靜態體驗2012款比亞迪L3

                                                                                          來源:中國汽車消費網 作者:中國汽車消費網 日期:2011年12月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                           可以說比亞迪L3剛上市的時候,有一個設計引起詬病,而2012款車型上市之后,廠家并沒用在這塊進行改進,那就是后視鏡設計,整個后視鏡沒用附帶任何設計,光禿禿的一片,要知道比亞迪G3的后視鏡帶有轉向燈和迎賓燈。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          圖片(共531 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共59 條)315che.com

                                                                                            那么轉向燈不在后視鏡上,是不是在常見的前輪的翼子板的上側呢?答案是肯定的,不僅如此,旁邊也附帶尾部一樣的“VVL(可變氣門升程)”標識,這樣消費者從側面也可以看出2012款比亞迪L3與老款的不同。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          圖片(共531 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共59 條)315che.com

                                                                                            毫無疑問,自主品牌的最大特點就是性價比,比亞迪L3同樣的不例外,全系標配無鑰啟動就是最好的證明,在門把手上也可以清晰發現這樣的手動感應裝置,憑借著它可以輕松的對車進行開關。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          圖片(共531 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共59 條)315che.com

                                                                                            2012款比亞迪L3的輪胎品牌依然采用195/60 R15尺寸的佳通輪胎,這和比亞迪G3車上的輪胎一模一樣,雖然尺寸毫無新意,但輪轂的樣式卻是全新造型,在這一點還是值得肯定。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          圖片(共531 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共59 條)315che.com

                                                                                            說起2012款比亞迪L3的最大改變,毫無疑問是來源于發動機的改變,發動機采用最新的VVL(可變氣門升程)技術,氣門的行程會隨著發動機的轉速的改變而改變,在高速的運轉時,采用上行程來提供進氣的效率,讓發動機的呼吸更為順暢。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                          圖片(共531 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共59 條)315che.com

                                                                                            在低速運轉時,采用短行程,能產生更大的進氣負壓及更多的渦流,讓空氣和燃油充分的混合,因而提高低轉速時的扭力輸出,新發動機的綜合工況也由之前的6.5L/100KM降到了6.2L/100Km。

                                                                                          上一頁      下一頁
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