搏擊下半年 各大車企勝算幾何？

    隨著6月銷售數據的逐漸出爐，上半年各大車企的市場表現也塵埃落定。與年初制定全年銷量目標時的豪邁相比，現實情況卻讓人不由得有些沮喪除少數車企外，大多數車企成績不及格，特別是自主品牌的市場占有率呈逐漸下降趨勢。

　　上汽通用五菱

　　今年上汽通用五菱計劃銷售車輛135萬輛，上半年應完成67.5萬輛，實際完成74.65萬輛，完成全年銷售任務的55.3%。五菱品牌今年上半年銷量達68.7萬輛，同比勁增13.6%；從上半年產銷完成率來看，上海通用五菱下半年勝算在握，完成全年目標不成懸念。

　　上海通用

　　上海通用今年產銷目標定為130萬輛，上半年應完成65萬輛，實際完成67.15萬輛，完成全年銷售任務的51.65%，今年完成目標比較樂觀。其中，凱越銷量創歷史最高，科魯茲和新賽歐銷量雙雙突破10萬輛。隨著煙臺東岳三期投產，今明兩年上海通用產能利用率或仍將高達130%。

　　上海大眾

　　上海大眾2012年的銷量目標為125萬輛，上半年應完成62.5萬輛，實際完成63.67萬輛，同比增長10.4%，完成全年銷售任務的50.90%。目前上海大眾產能吃緊，南京工廠的成功擴產及儀征工廠的投產將緩解其產能緊張局面。

　　一汽大眾

　　一汽大眾今年的銷售目標是110萬輛，上半年應完成55萬輛，實際完成61.81萬輛，完成全年銷售任務的56.19%；其中奧迪上半年表現突出，累計銷量為15.74萬輛，同比增長38.8%。下半年一汽大眾可望創造一個歷史性的增長。

　　東風日產

　　東風日產2012年沖擊的年銷售目標是100萬輛，上半年應完成50萬輛，實際完成45.48萬輛，同比增長21.7%，完成全年銷售任務的45.48%。要想完成全年銷量目標，產能將是東風日產最大的問題。

　　北京現代

　　北京現代今年銷售目標為79萬輛，上半年應完成39.5萬輛，實際完成37.28萬輛，完成全年銷售任務的47.19%。從上半年北京現代的產銷完成率和各車型銷量來看，近8成集中在伊蘭特和悅動上。下半年北京現代形勢不容樂觀。

　　一汽豐田

　　一汽豐田2012年銷量目標為60萬輛，上半年應完成30萬輛，實際銷售28.77萬輛，完成全年銷售任務的47.95%。一汽豐田最近數月實現了較高的同比增幅，處于上升空間，下半年應該有戲可看。

　　奇瑞

　　奇瑞今年目標65萬輛，上半年應完成32.5萬輛，實際完成26.55萬輛，僅完成全年銷量目標的40.85%。由于目前奇瑞的產品線變得冗長，部分產品的更新和淘汰不夠及時，因此下半年壓力較大。

　　長城汽車

　　長城今年目標60萬輛，上半年應完成30萬輛，實際完成20.94萬輛，僅完成全年銷售任務的34.90%；但長城哈弗表現突出，上半年累計銷量為109336輛，同比增長41.3%，下半年哈弗的表現對長城至關重要。

　　東風悅達起亞

　　東風悅達起亞2012年的全年銷售目標為48萬輛，上半年應完成24萬輛，實際完成22.11萬輛，同比增長16.45%，完成全年銷量目標的46.06%。

　　神龍汽車

　　神龍汽車今年銷量目標為48萬輛，上半年應完成24萬輛，實際完成20.86萬輛，完成全年銷量目標的43.46%。在上半年沒有達標的情況下，企業要完成全年的銷售目標恐有相當難度。

　　比亞迪

　　比亞迪2012年的銷量目標為47萬輛，上半年應完成23.5萬輛，實際完成20.7萬輛，完成全年銷量目標的44.04%。日前比亞迪趁熱推出2013款S6，共有8款車型，下半年的表現值得期待。

　　吉利

　　今年，吉利汽車把年度市場銷量目標定為46萬輛，上半年應完成23萬輛。實際完成22.32萬輛，完成全年銷量目標的48.52%。在轎車市場中，吉利是少有的在6月份實現了同比正增長的自主品牌。與此同時，吉利上半年出口總量同比增長超過210%，遠遠領先行業平均增速，下半年或有望達標。

　　長安福特

　　長安福特2012年的銷量目標為44萬輛，上半年應完成22萬輛，實際完成22.14萬輛，完成全年銷量目標的50.32%，在上半年達標的情況下，長安福特完成年初目標概率較大。

　　廣汽本田

　　廣汽本田2012年銷量目標為40萬輛，上半年應完成20萬輛，實際完成17.63萬輛，與去年同期相比增長14.2%，完成全年銷量目標的44.08%。

　　東風本田

　　東風本田今年目標32萬輛，上半年應完成16萬輛，實際完成15.07萬輛，同比增長28.8%，完成全年銷量目標的47.09%。

　　上汽自主乘用車

　　上汽乘用車公司2012年力爭銷售20萬輛，上半年應完成10萬輛，實際完成9萬輛，完成全年銷量目標的45%。6月上汽股份乘用車同比增長44%，若下半年能保持6月銷量水平則有可能完成全年目標。

　　一汽馬自達

　　一汽馬自達今年銷售目標為15萬輛，上半年應完成7.5萬輛，實際完成5.94萬輛，同比下滑10%，僅完成全年銷量目標的39.6%，完成全年銷量目標基本無望。