??? 相關部門答疑
為何不考慮廣佛交界居民訴求？
問：豁免車輛中為何沒有考慮廣佛交界區域居民的訴求？
答：限外的本意就是讓非廣州的私家車盡量少來市區，如果佛山車牌都可以豁免，也就失去了“限外”和“限牌”的意義了，像廣佛兩地交界的居民以后出行，可以多通過公共交通工具，我們也會再出臺一些配套的公共交通改進措施，方便外地市民在廣州出行。
軍警車輛豁免會否造成不公平？
問：軍警車輛可以豁免，是否會造成特權車不受限外令控制？
答：豁免的軍警車輛也限于在執行任務中的部分，因為在省市相關的交通法規中都是如此操作和表述的，我們只是延續了這一做法。
針對限外將出臺哪些配套措施？
問：針對限外將有什么配套措施？
答：在實施限外的同時，也將同步實施加強停車換乘、公交接駁、宣傳指引等一系列的配套措施，解決受限車輛的來穗出行問題。在后續向社會公開征求意見的過程中，我們也會將有關配套措施內容一并向社會公開，充分聽取各方的意見。
限外對市區車流量影響有多大？
問：是否估計過限外會讓市區交通車流量下降多少？
答：我們不久前在市區一些路段采取抽樣統計的辦法，大約抽樣時間內外地車牌流量占總數的10%左右，但是也很難說限外之后，市區交通車流量就會下降10%，因為限外后可能有些外地車會調整出行時間，只是避開高峰期而已，所以很難估計早晚高峰期市區交通流量下降的程度，只能說可能在10%左右，具體多少要通過實踐的檢驗。
聽證結束是否立即實行“限外令”？
問：聽證會結束后是否就立即執行“限外令”？
答：沒有這么快，聽證只是法定程序的一個環節，聽證之后應該還要送省市政府審議，而且內容也許會根據情況再有微調，要等這些程序都走完之后再開始正式實施，由交警開始上路執法，具體何時實施只能看這個過程到底要多久，現在沒法給一個準確日期。
影響
佛山市交通運輸局局長高榮堂：
廣佛地鐵不會擠爆
南都訊記者張在歡廖武智廣州限外，首先挑動鄰居佛山的神經。一些“廣佛候鳥”的第一反應是：今后只能搭地鐵上下班了。而目前廣佛地鐵首通段只有4節車廂，最大運載能力只有1302人。不少人擔心，今后廣佛地鐵上下班高峰期或將擠爆了。
佛山市交通運輸局局長高榮堂昨日表示，雖未清楚廣州限外的具體細則，無法評估其對佛山交通的影響。但他認為：“廣州限外后，廣佛地鐵客流會增加，但不會出現擠爆的現象，因為廣佛地鐵客流提升的空間還很大?！?
據介紹，目前廣佛地鐵首通段的客流量約為12萬人/天，節假日、高峰期有時候突破14萬-16萬人/天。佛山鐵投常務副總經理吳鴻軍此前介紹，待廣佛地鐵全線貫通后初期預測最大客運量是45萬/天；客流預計到2025年是56萬人/天；隨著線網的進一步完善，到2040年最大客運量96萬人/天。佛山地區讀者詳見AⅡ疊讀本
通告
非廣州市民可報名參加聽證
聽證時間：
4月19日（周五）9：20-12：00
聽證地點：
廣州市公路主樞紐指揮中心（廣園中路338號）8樓會議室
聽證代表名額：
共設15名。其中，5名代表通過推選或邀請方式產生，分別為人大代表或政協委員2名、交通專家1名、社會管理或法律專家1名、媒體代表1名；另外10名代表向社會公開征集并從報名人選中搖號產生，分別為市民代表3名，乘客代表2名，公共交通行業、城際客運行業、物流行業、汽車銷售租賃行業、汽車維修行業代表各1名。
報名條件：
市民只要滿足以下條件即可申請參加聽證會：年滿18周歲、不屬于國家機關或具有管理公共事務職能組織的在職工作人員（含公務員、參照公務員管理的人員、合同制雇員），具備一定的調查研究、分析論證和語言表達能力。
申請人沒有地域戶籍限制，這意味著受限外令影響的佛、莞、深等地市民均可以申請。
指引
聽證代表、旁聽人報名方法
1.可向聽證組織部門領取或通過廣州交通信息網（http://www.gzjt.gov.cn）自行下載打印報名表，按要求填寫后，在指定的報名點遞交報名表和相關證明材料報名。
其中，市民代表和旁聽人需持本人身份證，乘客代表需持所在地的乘客委員會或客運管理部門證明及本人身份證、行業代表需持所在單位證明及本人身份證；新聞媒體采訪人員需持所在單位證明及本人記者證和身份證報名。上述證明材料均需提供復印件1份，并提供原件核驗，組織或單位可直接在報名表上蓋章證明。
2.報名時間：從2013年3月20日起至2013年4月3日17：30（非工作日除外），每天08：30-12：00、14：00-17：30.
3.報名地點：廣州市公路主樞紐指揮中心（廣園中路338號）業務大廳1樓報名處。
4.聯系人：江先生、龍先生，聯系電話：020-38180273，020-38180279.
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