沿江高速9月份1小時穿越廣深 全程不超60元

    廣深沿江高速施工現場，今年9月廣深沿江高速將全線貫通，珠三角又新增一條南北走向的高速通道。

　　開篇語

　　今年下半年，珠三角東岸、西岸都有重要交通大動脈開通或開工建設，對省內各地交通樞紐產生重大影響。東岸方面，一是廈深鐵路預計年底前開通，二是廣深沿江高速即將開通，兩大交通大動脈涉及珠三角多個地市；西岸方面，廣東西部沿海高鐵其中一部分的深茂鐵路將在今年正式開建，預計在2016年建成，對江門乃至粵西跨省路網影響巨大。

　　在這些重大交通工程中，廣深沿江高速公路工程的進展備受各界關注，這條擁有多個美譽的高速公路，深圳段道路工程已基本完工，本月底將具備通車條件，9月份將全線貫通。

　　“廣深第二高速通道”——廣深沿江高速9月全線通車 小車全程收費不超60元

　　 “廣深第二高速通道”、“深圳最美高速”、“性價比最高高速”……擁有這些名銜的廣深沿江高速公路工程進展備受各界關注。記者昨日探訪沿江高速工地了解到，廣深沿江高速公路深圳段道路工程已基本完工，本月底將具備通車條件。

　　另據了解，目前廣深沿江高速東莞段仍在施工，預計9月底才可完成，深圳段將與東莞段同步通車。由于與本項目對接的深港西通道已于2007年5月建成通車，沿江高速公路廣州至虎門段也于2012年1月18日建成通車，這也意味著，今年9月廣深沿江高速將全線貫通，珠江三角洲地區又新增一條南北走向重要的高速通道。

　　據悉，全線通車的廣深沿江高速將比122公里長的廣深高速縮短了近1/3的距離，屆時從深圳開車去廣州不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流，收費也將低于廣深高速，預計全線費用不超60元。

　　記者試駕：

　　它真的是“最美高速”

　　廣深沿江高速公路途經廣州、東莞、深圳三市，是深圳第一條雙向8車道的高速公路，也是深圳道路建筑史上規模最大、難度最大的項目，它每公里的造價達到3億元，而普通高速公路的造價通常不足2億元。

　　記者昨日開車沿深圳西海堤外側布線，行駛在即將通車的廣深沿江高速公路上，沿線經過海上田園風光、保稅區、福永港區、寶安國際機場、大鏟灣港區、前海區，跨月亮灣大道與深港西部通道相接，其中99.6%的路面都在海上高架，景色秀美。行駛途中，記者看到，道路兩邊的綠化帶已種滿花草，兩側的LED照明燈也已全部安裝到位。由于道路大部分為橋梁結構，其中有近20公里為跨海路段，一路風光旖旎，廣深沿江高速不愧被稱之為“深圳最美高速公路”。

　　沿江高速深圳段：

　　本月底具備通車條件

　　作為繼廣深高速公路之后，珠江三角洲地區又一條南北走向重要的高速通道，廣深沿江高速路從規劃之時就是廣深兩地居民、貨車司機關注的焦點。由于與深圳段對接的深港西通道已于2007年5月建成通車，沿江高速公路（廣州至東莞段）也于2012年1月18日建成通車，深圳段何時能通成為全段貫通的關鍵。

　　昨日，施工現場工作人員向記者透露，深圳段道路本月底具備通車條件?！氨緛矶ㄟ@個月底舉行儀式的，由于天氣原因，將推遲到下月初”據現場工作人員透露，廣深沿江高速廣州至虎門段此前已通車，深圳段本月底將具備通車條件，計劃在9月與東莞段同步通車，將設置福永、西鄉南、西鄉北、大鏟灣、前海等5個收費站。

　　相比廣深高速車程 沿江高速縮短了1/3

　　廣深沿江高速公路深圳段主線長30.45公里，采用全封閉、全立交的雙向八車道高速公路標準，主線設計行車速度為100公里/小時。

　　深圳市交委相關負責人表示，沿江高速公路貫通后，廣深高速將不再是廣深之間必經的高速路了。途經廣州、東莞、深圳三市，起點位于廣州黃埔107國道，沿途與東二環高速公路、番莞高速公路、?；⒏咚俟沸侣撝Ь€、虎門大橋等高速路網相連，終點連接深圳深港西部通道，經深港西部通道直達香港，全長89.14公里，設計速度每小時100公里，雙向8車道。

　　全線貫通后，廣州開車到深圳比起廣深高速公路可縮短1/3的車程，同時預計可分流廣深高速公路1/3的車流。屆時，從廣州到深圳走廣深沿江高速公路只需1小時，從廣州到香港走高速僅需1個半小時。