北京汽車大鱷入莞搶食

    近期有兩家國產新品牌汽車高調入莞

　　專業人士：東莞是汽車商家必爭之地，已由傳統中低端品牌擴張發展到中高端品牌的擴張

　　隨著北京汽車高調宣布入莞，東莞第二家凱迪拉克正通4S店在盛大試業，新一輪的汽車品牌在東莞的擴張也加速了。對此，有汽車專業人士表示，東莞已經成為商家的必爭之地，而且已經由傳統的中低端品牌擴張發展到中高端品牌的擴張，未來東莞的汽車市場競爭將會越來越大。

　　現象1：新品牌高調進駐

　　上周六，作為國產中高端品牌的北京汽車高調宣布入莞。北京汽車的經銷商、東莞市富新汽車銷售服務有限公司組織了媒體、客戶等試駕了E系列轎車，以及最新推出的車型紳寶系列。

　　富新汽車作為北京汽車在東莞的第一家經銷商，該車行相關負責人表示，北京汽車是第一個推出汽車三包的品牌，而且隨車出廠附帶有三包政策說明書。另外，北京汽車將以高端品牌薩博SAAB的渦輪增壓和輕量強化底盤的先進技術為基礎，開辟全新格局。未來5年內，北京汽車將陸續推出20余款新車，全面覆蓋從A0級到C級的中高端轎車、輕重型越野車和交叉型車，形成9大平臺、全系列產品線，年產能實現70萬輛。

　　另外，紅旗汽車的4S店之前也在東莞開門營業。

　　對于新品牌的高調進駐，有汽車專業人士表示，現在東莞車市備受關注，原有汽車品牌的銷量紅火，也吸引了未能進入東莞的汽車品牌的關注。再加上，東莞的車商們也希望能有新的品牌來經營。

　　現象2：豪華車品牌擴張加速

　　就在新品牌不斷進駐的同時，豪華車品牌的擴張也在進行之中。在本周日，正通凱迪拉克就舉行了盛大的試業慶典，而且在現場還舉行了大型的團購活動，最高優惠5萬元。

　　另外，路虎的第二家4S店展廳也落成了，虎門鴻粵鴻眾進口大眾的展廳也建好，也開始進入試業階段。據業內信息透露，東莞第二家保時捷中心也申請成功，建店程序也即將開啟。

　　對于豪華車品牌的擴張，寮步汽車城一豪華車品牌市場部負責人表示，像深圳同一個豪華品牌的都是至少有4~5家經銷商了，東莞相對這些城市進駐的時間晚，一線城市的飽和了，再往二、三線城市發展是必然的了，再加上廠家也是需要通過增加銷售網絡才可以搶占更多的市場份額，這是每個品牌擴張必走的路。當然這與城市的經濟發展也是有很多關系的，東莞的經濟發展水平、汽車上牌量擺在這了，所以豪華品牌加快布局也是理所當然的。

　　該負責人表示，未來的競爭只會越來越大，車商與車商，品牌與品牌之間都會拼得你死我活的。

　　分析：東莞是廠家必爭之地

　　汽車專業人士尹宏燈分析認為，東莞作為汽車廠家的必爭之地，已由傳統的中低端品牌擴張發展到中高端品牌的擴張，這也是中國汽車行業發展的大趨勢。不僅是在東莞，各類中高端品牌建店已逐步發展到三四線城市，而且逐年在高速遞增。從另一方面來說，由于品牌的急劇擴張，必然導致汽車迅速進入微利時代，直接考驗汽車經銷商的運營能力，汽車4S店將大面積實現集團化發展道路，一些單店經營的勢必有被兼并收購或倒閉的可能性，甚至集團化企業都有可能在競爭中面臨被淘汰。

　　對于許多廠家重視東莞車市，并陸續在東莞建店，有虎門的經銷商表示，其實個人感覺市場潛力遠沒有這么大，廣州的限牌并沒有給東莞帶來多大的銷量。另外，又聽說珠三角的另外一個城市也會在今年底限牌，那么廠家在東莞擴張，也有可能是廠家選擇在東莞建店的一個理由之一。