南都記者昨日從市路橋總公司了解到,東莞市路橋收費所最近向法院申請,要強制追繳111輛欠費車輛的欠繳年票。上月底市路橋總公司與市交警支隊、市第一人民法院召開協調會,商討制訂年票追繳專項工作操作方案。分析人士推測,年票追繳還可能通過交警協助來追繳。
今年已申請強制追繳477輛車
4月下旬,東莞市市政府常務會議審議通過《2013年東莞市政府還貸收費公路通行費年票欠費追繳工作方案》,將今年上半年定為年票集中追繳期。
在年票統繳和車輛年審等脫鉤后,盡管通過法院強制追繳的方式被不少車主市民認為“不現實”,但這仍然是目前東莞追繳年票的唯一方式。但去年開始,市路橋收費所對部分欠費車輛的車主依法向法院申請強制執行。
昨日,記者了解到,市路橋收費所最近又前往市工商局和質量技術監督局提取欠費車輛信息,查詢了22臺欠費車輛所在的17家企業的登記注冊信息。
市路橋收費所有關負責人表示,第三批111輛欠費車輛相關資料已按照法律程序要求整理完畢,并移交市第一人民法院申請強制執行,加上此前兩批已提交申請的366輛欠費車輛,市路橋收費所今年已向市第一人民法院移交欠費車輛申請材料共計477份。
追繳細則仍未確定
根據4月下旬通過的《2013年東莞市市政府還貸收費公路通行費年票欠費追繳工作方案》,今年上半年被定為年票集中追繳期。
不過,眼看6月就要到頭,上半年集中追繳的預期也將落空。市路橋總公司收費科有關負責人昨日透露,年票追繳細則方案仍然沒有最終確定,要待市政府審議通過后才向社會公布。
記者了解到,上月底,市路橋總公司與市交警支隊、市第一人民法院召開協調會,對年票監管、依法追繳的具體操作進行深入商討,研究制訂年票追繳專項工作操作方案。分析人士據此推測,看來年票追繳除了實施法院強制追繳外,還可能通過交警協助來追繳。
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