日系車6月在華表現參差 上半年仍未“痊愈”

    日本車企開始陸續發布今年6月及上半年在華銷量數據，到目前為止已經有四家公司數據浮出水面，包括日系三強豐田、日產、本田，與富士重工-斯巴魯。

    四家公司中，豐田和斯巴魯6月份實現增長，而日產和本田同比下滑。豐田在5月份復蘇0.3%的基礎上，增幅顯著增長至9%；斯巴魯微增0.1%；日產同比下滑7.7%；本田跌幅為5.6%。從上半年累計銷量看，日系三強全部同比下滑。其中日產跌幅最大，為8.3%，其次是豐田5.8%，本田最低3.2%。

    在日系車因中日釣魚島爭端在華受抵制之后，今年5月集體反彈，到6月表現又參差不齊，顯示出日系車在華已經逐步復蘇，但仍未可稱“痊愈”。

    如果橫向比較，上半年中國國內車市總體增長明顯，即便在日系反彈的月份，整體車市的增幅都高于單一日本車企。

    以豐田為例，1月份在華銷量同比增長23.5%，而當月中國汽車銷量同比增長46.38%至203.45萬輛，乘用車銷售同比增長48.68%至172.55萬輛。4月份豐田在華僅增長0.3%，而中國汽車同比增長13.38%至184.17萬輛，乘用車同比增長12.96%至144.14萬輛。

    按照乘聯會最新發布的預測數據，6月份中國乘用車零售銷量可能同比增長14%，該增幅仍然明顯高于豐田6月在華增速，不過差距已經有所縮小。

    可以預見，豐田等日本車企在華銷量增速在上半年結束時仍然未能趕上中國整體車市。去年7月開始豐田在華銷量下跌，將為今年同期提供較低的對比基數，有利于擴大豐田的增幅。如果豐田要實現在華累計銷量達到或超過去年同期的水平，則仍有待進一步復蘇。至于較長時期內（以季度或年份為單位）的市場份額恢復到去年驟跌之前的水準，則還需要更長時間。

    日系車上半年和6月在華銷量盤點，將不斷更新。

    豐田上半年在華銷量下滑5.8% 6月復蘇明顯加快

    7月2日豐田汽車宣布，6月份與在華合資伙伴在中國市場總共銷售了大約76,900輛汽車。2012年6月豐田在華銷量為70,500輛，因此上個月同比增長9.1%?！懂a經新聞》指出，RAV4和漢蘭達兩款SUV在中國市場需求旺盛，推動豐田在華銷量上行。豐田延續了5月份的反彈勢頭，并且同比增幅遠高于5月份。

    綜合今年前6個月的銷量，豐田上半年在中國市場總計銷售了416,900輛汽車，而去年上半年銷量為442,500輛，同比下滑5.8%。

    日產在華反彈終止 上半年累計銷量滑落8.3%

    6月份，日產在中國市場銷量約為101,400輛。根據2012年日產公布的數據，去年6月日產在華銷量為119,158輛。不過今年日產更改了在華銷量統計方法，不再計算合作伙伴東風汽車生產的輕型商用車，該模式下日產去年6月在華銷量大約為109,900輛，今年同比下滑7.7%。

    1到6月份，日產累計在中國銷售了591,600輛汽車，同比下滑8.3%，在日系三強中跌幅最大。舊統計方法下，日產去年上半年累計銷量為678,012輛。

    本田6月在華銷量同比下挫5.6% 上半年跌3.2%

    今年6月份，本田汽車與在華合資伙伴總計在中國市場銷售了61,003輛汽車，《產經新聞》給出的銷量數據為61,028輛。對比2012年6月份的64,652輛，同比下滑5.6%。

    上半年，本田累計在華銷售了316,666輛汽車，2012年上半年銷量327,013輛，今年同比下滑3.2%。

    斯巴魯6月中國市場銷量同比微增0.1%

    富士重工旗下斯巴魯品牌今年6月份在中國市場銷售了4,417輛汽車，較去年6月的4,413輛同比增長0.1%。

    去年全年，斯巴魯在中國市場銷量為43,459輛，同比下跌24%。