新一代奔馳S級假想圖
據報道,新奔馳S級將率先搭載一項新的6D-Vision技術,該技術能夠比人眼更快的發現和躲避危險。6D-Vision系統預計在2013年搭載在新S級上。該系統一大功能就是為了應對突然從車后出現的行人和騎自行車的人。對于一般人來說,對危險物躲避評價需要500毫秒,而這個6D-Vision僅需200毫秒就可以實現躲避,這在一定程度上減少了危險性。
新一代奔馳S級諜照
新一代奔馳S級的整體外觀將會更加時尚,車身尺寸與現款車型接近,標準軸距版車型的車身長度在5010mm左右,長軸版車型的車身長度在5230mm(進口到國內的應該還是長軸版車型),此外,針對中國市場推出的超長軸距Pullman車型的車身長度將會接近邁巴赫57的級別達到5680mm左右(現款邁巴赫57車身長度5728mm)。
新一代奔馳S級諜照
動力方面,新一代奔馳S級繼續沿用現款車型的發動機陣容,新款發動機則會在中期改款時裝備。傳動方面,新一代奔馳S級的大部分車型將會裝備上一款全新的9速自動變速器,這款所謂的9G-Tronic變速箱在現款7G-Tronic變速箱的基礎上增加了兩個速檔,為獲得提升的性能和燃油經濟性提供了基礎。
新一代奔馳S級諜照
新一代奔馳S級的底盤也得到了全面的重新設計,包括新的四連桿前懸掛和多連桿的后懸掛。前后懸掛都采用了大量的鋁制零部件,以獲得更加敏銳的操控性和更低的簧下質量。此外,新一代奔馳S級還將配備一個電動機械轉向系統,另外還將具備一系列標準的節油功能,包括自動的制動-起動系統、剎車能量回收系統以及一些一旦需要就能起動的零部件例如水泵和油泵。
結語:作為奔馳旗艦級車型,每一代S級都是全球范圍內豪車市場的主力車型,據悉新車將會在明年的法蘭克福車展上正式發布,外觀、內飾、配置改變,動力提升的新一代奔馳S級將會以怎樣的面貌呈現在世人面前,讓我們共同期待。
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