雷克薩斯GS250全球首發 明年登陸國內市場

    2011廣州國際車展于今日正式拉開帷幕，雷克薩斯帶來了數款新車，其中GS250為全球首次亮相。該車預計在明年中旬正式登陸國內市場，而本次首發的2.5L車型，也將是GS系列在國內的主推型號。

    外觀造型：全新一代雷克薩斯GS的紡錘形前格柵絕對稱得上是亮點。并且這樣的造型也會在雷克薩斯推出的后續車型上使用，成為全新的家族特征。全新的大燈組在整體造型上要比上一代的“四眼”簡潔許多，但內部結構要較老款更具時尚性。

    新一代雷克薩斯GS在側面輪廓上的變化并不明顯，尤其是車頭至C柱的部分。只是到了尾部，角度更加犀利的后備箱上沿才與老款形成鮮明對比。尾部設計也同樣比老車型更具動感時尚的氣息，尤其是更加銳利的后備箱上沿設計。另外，全新的尾燈形狀配合內部的LED光源更是將該設計風格進一步凸顯出來。

    內飾設計：雖然中控臺上采用了大面積的黑色材質，但桃木裝飾條以及淺色座椅的出現還是證明該車想給消費者帶來的不僅僅是運動，豪華感也同樣得到了很好的展示。全新GS在內飾設計上，讓乘坐空間和豪華氛圍同時得到擴展，真皮座椅、環繞式的照明系統等都將為消費者帶來非常不粗的用車體驗。此外，中控臺上還裝配了一塊8英寸顯示屏，通過它我們可以查看車輛的各種信息。

    配置裝備：安全裝備方面，10個安全氣囊已經成為GS全系標配。同時還提供了預碰撞系統以及一個用于監控駕車者的眼睛是否出現疏忽跡象的紅外攝像機這樣的選裝套件。在駕駛方面，全新一代GS為駕駛員提供了三種駕駛模式：Eco、Sport S和Sport S+。通過調節中控臺上的一個控制旋鈕，駕駛員就可以輕松選擇最適合自己的模式。同時，Snow模式是通過一個獨立的按鈕來控制的。
 
    動力系統：GS將推出包括GS350、GS450h和GS250在內的多款車型，GS250將是國內的首推型號。目前尚未有官方發布的GS250的動力信息，不過這款車型很可能搭載與IS250相同的2.5L V6發動機。

    新一代GS使用了全新的底盤，并且該車還將提供后輪驅動及全輪驅動系統供消費者選擇。在選擇了全輪驅動系統后，還可選配一個電子控制全輪驅動系統它可以將前后輪的動力分配成50/50或30/70。