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                                                                                          雙反稅刺激美國產進口豪華車訂單猛增

                                                                                          來源:南方都市報 作者:佚名 日期:2011年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                              “一周來,我們的訂單至少有20%的增加?!鄙现?,商務部決定對美國產的部分進口汽車實施反傾銷和反補貼措施,一石激起千層浪,該消息出來后,市場終端美系進口豪車訂單立即飆升。

                                                                                              從多個汽車品牌經銷商處獲悉,消費者對此次涉及原產美國的排氣量2.5升以上進口小轎車和越野車的市場價格非常關注,不少原本搖擺不定的意向客戶毅然下單,導致美國產的原裝進口豪華車銷量突然猛增。

                                                                                              目前,各大涉反廠家均處于評估狀態,但廠家和經銷商均認為,由于涉及雙反幅度較大,漲價已是大勢所趨。

                                                                                              此次商務部公布的涉及“雙反稅”的汽車產品必須符合兩個條件,第一是生產地在美國,第二是,排氣量在2 .5升以上的進口小轎車和越野車。也就是說,此次涉及的皆為原產地為美國的車型,而并非指“美國的品牌”,因此,除了通用和克萊斯勒這兩個美系企業外,還包括一部分在美國生產并進口到中國的德系、日系品牌,其中包括寶馬、奔馳,以及本田品牌旗下的部分車型如謳歌等。

                                                                                              在所有車型中,通用和克萊斯勒旗下的品牌車型是最多的,其中通用兩項合共高達21 .8%的稅率,位居各大上榜公司之首。

                                                                                              目前,在進口到國內的通用汽車旗下幾個品牌中,凱迪拉克車型大多由進口而來,此外,別克旗下的昂科雷[綜述 圖片 論壇]和雪佛蘭旗下的科邁羅[綜述 圖片 論壇]兩款車型也屬進口銷售。

                                                                                              由于雪佛蘭科邁羅產自加拿大工廠,而凱迪拉克SR X是在墨西哥工廠生產的,因此本次的“雙反稅”不受影響。而真正受影響的是凱迪拉克凱雷德和凱迪拉克CTS。 

                                                                                              “雙反稅”對克萊斯勒影響頗大,克萊斯勒兩項稅率之和高達15%。記者從市場了解到,克萊斯勒在售品牌方面大切諾基[綜述 圖片 論壇]的3 .6L排量共8款車型和5.7L排量一款車型都在公告范圍,而在售品牌牧馬人[綜述 圖片 論壇]也有3.6L排量四個車型列入其中。 

                                                                                              奔馳在中國銷售的進口自美國的車型包括R、ML和GL系列,而三大系列車型占到了其在華進口車銷量的20%左右。寶馬目前在中國銷售的進口自美國的車型有X3、X5和X6等系列車型。寶馬奔馳在此次加征的關稅中,被征收的反傾銷稅不是太高。 

                                                                                              官方尚未加價,但漲是趨勢

                                                                                              商務部“雙反稅”政策出來后,市場對此反應非常靈敏。有合資品牌經銷商表示,“國家也有過類似的加稅而導致價格可能上漲的情況,但市場終端車型均沒有將漲價直接轉嫁給消費者,這次是否會提價,要看增加關稅幅度是否在廠家可消化范疇之內?!?

                                                                                              記者收到上海通用方面針對“雙反稅”回應稱,公司目前正對現有的車型庫存進行清點。他們認為,目前看來漲價的趨勢是不可避免的,但究竟要漲多少,尚需等清點庫存后才有明確答案。

                                                                                              克萊斯勒公關部人士對南都記者表示,公司正在對加稅影響進行評估,但對于是否會調整價格,尚未有定論。記者卻從市場經銷商處獲悉,本周一,克萊斯勒各大經銷商已接到廠家有關通知,受“雙反”政策影響,牧馬人與大切諾基將在一周后調價,上漲幅度約3萬-5萬元。

                                                                                              終端市場美系車訂單猛增

                                                                                              雖然價格尚未調整,但市場的加價預期明顯增強,不少消費者提前下單。

                                                                                              “本周平均每天接待20撥客戶,因雙反政策出臺而提前消費的不在少數?!庇浾邚膭P迪拉克的經銷商處獲悉,上周,消費者電話咨詢價格的人激增,而一些意向客戶直接就到店下單,“反正遲早要買,還是趁沒加價前買穩妥點?!眲P迪拉克銷售店有關人士向記者透露,目前,所有車型仍按原指導價銷售:“但是一周增加20%的訂單,接下來一周訂單趨勢還會大增?!?

                                                                                              在廣州白云大道北,盡管是上班時間,記者看到克萊斯勒4S店內的人流比平時明顯增多,牧馬人與大切諾基都是消費者關注的重點車型。而該店有關負責人也透露,上周以來不僅到店咨詢人流量增加一倍多,電話詢價客戶也比平時多,僅上周末就接獲30個牧馬人與大切諾基的訂單。

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