深圳中心區擬收取擁堵費

    大運會期間，深圳“綠色出行”措施贏得了社會各界贊賞。如今，深圳把“綠色出行”常態化，致力解決汽車保有量突破200 萬輛帶來的擁堵難題。4日，深圳正式啟動“綠色出行”活動，與大運會有所差別的是，這次參與“綠色出行”的市民有機會獲得減免停車費、保險費等物質獎勵。據交警局稱， 在地鐵3 期開通、公交網絡完善后，汽車進入中心區擬收“擁堵費”。

　　停駛30 天享受減免停車費

　　據介紹，“綠色出行” 繼續采用自愿原則， 具體停用少用的天數和日期由車主自愿選擇， 并且車主可以自愿增加停駛時間。對于違反承諾的車主，予以監督提醒，不予處罰。記者了解到，與大運期間的“綠色出行”活動相比，此次活動多了一項物質獎勵。

　　深圳市交警局副局長徐煒說，停駛時間達到30 天及以上的， 按照停駛天數發放1 至3 星級榮譽車貼。車主憑電子郵件或短信通知， 在交警局辦事窗口、車管服務站、車輛尾氣檢測站等地領取。停駛30 天以上的，將來可以享受路內停車費優惠等相關獎勵。深圳還與保監局溝通，盡力出臺減免保險費用等措施。

　　徐 煒說， 配套獎勵措施正在研究中，很快就會出臺， 市民現在就可以通過互聯網、熱線電話等方式報名。

　　公務車一周強制停駛一天

　　在這次“綠色出行”中，除增加物質獎勵外，還將對黃標車、公務車采取強制措施。

　　徐煒說， 黃標車是高污染排放源，尾氣污染排放量為綠標車的3 倍以上，因此將進一步深化黃標車的限制方案。另外， 積極響應國家發改委等17 部委聯合發文《十二五節能減排全民行動實施方案》，公務車每周按尾號停駛一天，停駛時間為工作日0 時-24 時。對公務員的私家車，各單位也會積極配合，出臺措施引導公務員以身作則。

　　徐煒表示，大運會后，深圳開展的大型活動期間， 交警都通過不設停車位等措施實行交通管制， 引導市民采取綠色交通方式出行， 取得不俗的效果。從種種跡象說明，深圳完全有能力引導市民“綠色出行”。

　　深圳中心區將收取擁堵費

　　此外， 深圳還會出臺措施增加使用汽車的費用，把更多市民推向“綠色出行” 。

　　之前，深圳對收取擁堵費一說一直模糊不清，4 日，深圳交警局明確表示，在公共交通網絡完善后， 深圳中心區擬收取擁堵費。徐煒說，地鐵3 期完工后，深圳公交網絡完善后， 打算在中心區收取擁堵費，增加汽車使用費用，從而減少市民開車的次數。

　　“響應綠色出行，交委將不斷完善公共交通?！鄙钲诮煌ㄎ步煌ㄌ幐碧庨L張永平說，目前，交委持續開展公交熱點難點排查，新增、優化公交線路80條以上，新增、更新運力1500 輛以上，形成“軌道交通+常規公交”一體化服務體系。