現如今，廣大消費者越來越理性，面對琳瑯滿目的汽車市場時，已經不止是習慣性地對比各款汽車的售價。而是考慮到后續的保養維修、油耗等使用成本，春節以來，油價兩次上調，進入“8元”時代。江淮瑞風特在4月推出你開車、我保養的“雙倍愛車養護”計劃（3年6萬公里全免費保養）活動。如此貼心的售后服務，眾老板們此時不出手更待何時。更多詳情、更多精彩請來電咨詢或到店參與。江淮駿宇全體員工熱誠歡迎您的光臨！
柴油版的瑞風與汽油版的瑞風在外型上沒有什么不同。只有坐進駕駛室，聽到發動機那沉
穩有力、節奏清晰的聲響的時候你才突然意識到，這是瑞風柴油版商務車。與汽油機相比，柴油機確實擁有著不錯的性價比，它具有高扭矩、高壽命、低油耗、低排放等特點。柴油機工作時轉速比較低，在正常行駛狀態下，通常不會超過3000轉，再有就是柴油機沒有電子點火系統，靠的是壓燃原理，因而柴油機構造比汽油機相對簡單些，壽命也就比汽油機要長一些，發動機的維修保養費用因此比較便宜。 瑞風的柴油發動機采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鐘2000轉的時候為235牛頓?米，而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鐘2500轉的時候，是193牛頓?米。兩組數值進行比較，柴油機低轉速、大扭矩的優勢盡收眼底。從實際駕駛體驗來看，雖然柴油版的功率小了一些，但由于扭矩大了，也就是俗稱的“勁大”了。驅動這輛體重為1.8噸的車子時，與瑞風商務車汽油版相比，明顯地感到動力強勁。
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