一汽-大眾佛山工廠一年后正式投產

    作為德、日汽車制造業匯集的基地，廣東再次吸引了行業的目光。今年8月是一汽-大眾佛山工廠投產一年倒計時，根據一汽-大眾的初步規劃，2013年8月，將在這里下線奧迪品牌A 3車型。

    隨著一汽-大眾佛山工廠的投建，將改變廣州、佛山兩地的汽車產業格局，促進廣佛兩地乃至廣東全省汽車產業鏈的提升和完善，而這也是廣東省率先提出的“騰籠換鳥”計劃的一個重要成績。隨著新工廠的建成，在產能布局方面，一汽-大眾完成了長春、成都、佛山三地四廠的規劃，并將于2015年達到165萬輛的產能目標。

    助力區域產業轉型升級

    廣東的“騰籠換鳥”，即“雙轉移”(產業轉移和勞動力轉移)政策，是把現有的傳統制造業從目前的產業基地轉移出去，再把先進生產力轉移進來，以達到經濟轉型、產業升級。廣東實施產業轉型升級幾年來，30多個省級產業轉移園累計創造產值逾4400億元，稅收逾240億元，從產值和稅收角度看，相當于再造了一座中等城市。

    在談到佛山工廠項目，大眾系高級管理人員表示，“大眾的進駐，將帶動一個完整產業鏈集群的發展，這一方面對企業來說是提高了運輸效率、降低了長途運輸的成本，同時對于提升廣東汽車工業發展水平和規模，也有著重大的意義?！?

    在一汽-大眾的規劃書中明確寫到，一汽-大眾轎車四廠(佛山分公司)將以建設環境友好型企業、履行環保社會責任為目標，參考德國大眾完善、合理的工廠建設標準和原則進行整體規劃，大量采用國際頂級的生產設備，以實現沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大核心工藝的合理布局，在確保高效生產的同時，為綠色生產樹立了新的典范。

    而這與廣東省委省政府2011年6月出臺的《關于加快經濟發展方式轉變的若干意見》中所提到的，要加大力度扶持新興、環保產業項目，同時“擬對高端新型電子信息產業、新能源汽車產業、半導體照明(LE D )產業等5類創新型企業每年減免稅費”的政策導向及產業轉型思路是高度吻合的。

    20年體系能力見功效

    從記者從實地了解到的信息，目前，一汽-大眾佛山工廠的沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間均已初步建成，公司中層管理人員也已基本到位，員工的招募、培訓等工作正在有條不紊地進行當中。預計將于明年8月正式投產，首款下線產品為一汽-大眾旗下奧迪品牌的A 3車型。

    “成都三廠也好、佛山四廠也好，能夠以這么快的速度建設起來，并達到大眾全球最先進的環保、生產標準，其實是一汽-大眾體系能力的體現?！币黄?大眾管理人士表示，去年是一汽-大眾成立20周年，在面向未來的“2015戰略”中，明確地提到要“加強體系能力建設”，而其中包括的正是從研發、采購到生產、銷售再到質保和財務的全方位組織結構全面優化以及所有流程執行的控制和優化。

    “你可以把佛山工廠看做是我們不斷完善生產體系的一個表現，同時，佛山工廠的人員培訓也體現了公司打造可持續發展的人力資源體系?！毕嚓P人士表示。一汽-大眾轎車四廠建成后，一汽-大眾將完成長春、成都、佛山的三地布局，并將于2015年實現165萬輛的產能規劃。同時，其在培訓方面運用的符合德國標準的“人才復制培養”模式，也將為長春、成都和佛山三地培養更多符合組織生產、建設要求的員工?！?nbsp;

    新聞資料

    一汽大眾佛山工廠

    根據一汽-大眾規劃，佛山項目將分兩期進行，一期占地100 .39萬平方米，規劃建筑面積45.5萬平方米，產能約為30萬輛。新工廠將在中國首次采用德國大眾集團最先進的M Q B平臺，而這也將是大眾汽車全球第一條能共線生產大眾品牌和奧迪品牌的生產線。