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                                                                                          改款長安馬自達2兩廂/三廂曝光

                                                                                          來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2012年09月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                              隨著福特和馬自達的分道揚鑣,長安福特馬自達這一少有的三方合資體系也正在按部就班的分拆。涉及到眾多層面,首先是技術上的合作停止,比如新一代的馬自達3車型開發不再基于福特的C平臺;新一代蒙迪歐車型將徹底放棄馬自達技術的自然吸氣發動機;與馬自達2同平臺的嘉年華車型,即將推出的中期改款將涉及到發動機和變速箱配置的全面升級,而這一技術進步馬自達2車型卻無法享受。 

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            伴隨技術上的劃清界限,生產基地也正在劃地為界,原本長安福特馬自達旗下的南京工廠將全面交付馬自達使用,在重慶工廠生產的馬自達3車型也都早已移師南京生產。最后一部就是“戶口”關系的徹底終結,長安福特馬自達將分拆為長安福特和長安馬自達兩家合資公司,長安福特在長江尾的重慶,長安馬自達在長江頭的南京。 

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            原本同平臺下開發的嘉年華和馬自達2車型,福特嘉年華就憑借更為運動的外觀和時尚化的氣息取得了遠超馬自達2的銷售成績,接下來兩款車型都將推出改款版本,但福特的嘉年華除了外觀上的改款,還涉及到新的GTDI渦輪增壓缸內直噴技術發動機和雙離合的變速器技術。相比之下的馬自達2改款車型,僅僅是外觀上的升級,動力系統繼續沿用,其余嘉年華車型之間的差距恐怕也將進一步拉大。 

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

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                                                                                            我們再次獲得了長安馬自達改款馬自達2的諜照,包括了兩廂版車型和三廂版的勁翔?,F款兩廂和三廂版馬自達2車型在前臉設計,尤其是進氣格柵部分還加以了區分。而新一代車型將全面統一風格,采用海外早已發布的中期改款車型的標準設計,這樣的好處可以增強零部件的通用性,使得銷量本就不高的馬自達2進一步發揮規模效應,當然同時也削弱了不同車型之間的個性化差異。

                                                                                          [責任編輯:sasa]
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