2013款雷諾塔利斯曼
當然,塔利斯曼在韓國也有其兄弟車型,這就是雷諾-三星SM-7,這款車基本就是雷諾塔利斯曼的換標車型。目前塔利斯曼以進口形式在國內銷售,鑒于雷諾國產計劃已提上日程,未來這款車很有可能引入國產,競爭對手直接指向中級車標桿的奔馳E級寶馬5系和奧迪A6。
2013款雷諾-三星SM-7
相較其它設計激進的雷諾車型,塔利斯曼的設計已經算是非常符合國人口味的了。但塔利斯曼這款車在國內保有量并不高,未來雷諾將以高性價比為賣點,有望采取高配置低售價的策略與對手競爭,為購車消費者帶來更多附加值。此外,韓國的外觀設計可能會比法國本土設計更能贏得亞洲消費者。
目前,法國中高檔車在全球范圍內銷量并不好,上周雪鐵龍已經宣布停產其豪華車型C6,宣告法國三大品牌已無頂級豪華車生產。
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