法拉利將削減全球產出 仍著眼在中美銷量增長

    據英國《Autoexpress》報道，法拉利計劃削減2013年產量，確保品牌車輛的稀缺性，不過仍預期未來4年在美國和中國銷量增長。

　　今年產量低于7,000輛

　　法拉利董事長兼總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）日前在法拉利位于意大利馬拉內羅（Maranello）的工廠召開媒體發布會，其宣稱2013年法拉利全球產量將控制在“不到7,000輛”，旨在確保品牌的尊貴特質。

　　其表示：“我們獨特的尊貴特質是品牌的財富。誰買了一輛法拉利就等于購買了一個夢想，我們希望保護這個夢想。2013年我們決定生產少于去年的車輛。法拉利將證明銷售更少的車輛仍然可以創造更多的利潤，與整個市場的情況恰好相反?！?
　　法拉利2012年全球銷量為7,318輛，在2011年7,195輛的基礎上，同比增長4.5%。

　　2013年法拉利工廠將增設250個就業崗位，不過新招募的員工將主要負責研發和生產為瑪莎拉蒂總裁打造的發動機，包括V6和V8構型。工廠將新設一片區域，自動化程度高于傳統發動機生產線。

　　預期在美國和中國銷量增長

　　蒙特澤莫羅還表示，法拉利計劃未來4年內將銷售重點從歐洲轉移到其他地區，首先是在美國實現增長，其次是為中國市場提高產出。法拉利預計在亞洲銷量將增長2%，而在美洲則增長10%。

　　在最大市場北美（美國和加拿大），法拉利去年交付了2,058輛汽車，達到歷史新高，較2011年的1,796輛同比增長14.6%。包括中國大陸和港臺地區，法拉利2012年銷量達到784輛，占據10.7%總銷量比例，同比增長4%。其中中國大陸銷量接近500輛。

　　盡管歐洲車市低迷，但去年法拉利在英國銷量同比增長20.4%至673輛，在瑞士同比增長17.4%至357輛，在德國同比增長8.2%至750輛。不過在意大利本土，整體車市去年滑落六成，法拉利銷量也同比下滑46%至318輛。

　　法拉利去年在日本銷量同比增長14.4%至302輛，在中東和非洲同比增長4.5%至556輛。