騰勢7月公布經銷商 中升集團或入選

    據彭博社日前報道，中國比亞迪和德國戴姆勒聯合打造的電動車品牌騰勢將于今年7月公布經銷商名單。汽車經銷集團中升旗下經銷店有望將銷售騰勢品牌車輛。

    中升或成騰勢經銷商

    比亞迪和戴姆勒2010年組建了等比合資企業比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BYD Daimler New Technology Co. Ltd.，BDNT），去年3月30日聯合發布合資的電動車品牌“騰勢”，英文名為DENZA，將比亞迪的電池和電驅動技術和戴姆勒的整車構架相結合。

    在騰勢首款概念車型亮相于去年第十二屆北京國際汽車展覽會后，新車的生產和經銷工作正在緊鑼密鼓推進中。關于騰勢的經銷網絡事宜，彭博社日前就此采訪了比亞迪戴姆勒的騰勢公關負責人胡曉慶。后者表示，到今年7月底，公司將公布騰勢在北京、上海和深圳的經銷商名單。

    彭博社還披露稱，大連中升集團控股公司或將成為騰勢的經銷商。不過中升集團的代理博達浩華國際（財經）公關有限公司 （Porda Havas International Finance Communications Group）對上述報道拒絕評論。

    年產4萬輛騰勢

    今年4月份，外媒指出比亞迪戴姆勒新技術有限公司正在深圳市坪山興建一條生產線，將投產騰勢品牌電動車。

    比亞迪戴姆勒公司CEO廉玉波透露，新生產線每年可生產40,000輛騰勢品牌電動車，足以應對市場需求。新生產線將位于比亞迪深圳坪山坑子工廠內部，預計今年6月底完工。騰勢品牌第一款批產車為純電動車型，今年將在廣州車展正式亮相，2014年中交付經銷商。下個月開始，比亞迪戴姆勒將和騰勢經銷商簽約，首批三家經銷商分別來自北京、上海和深圳。

    外媒指出，韓國LS Cable & System去年7月宣布贏得騰勢電動車高壓線束合同，未來5年內交付的產品可用于大約260,000輛汽車；基于此可預期年產能接近50,000輛。

    中國目前電動車市場潛力尚未充分挖掘。2012年插電式電動車和純電動車總銷量為12,791輛，其中大部分為奇瑞QQ和江淮J3小型車的電動版。而續航里程較高的比亞迪E6銷量為2,091輛。