全新馬自達3三廂版將于7月發布

    馬自達剛剛發布了萬眾矚目的全新一代馬自達3兩廂版車型。目前，海外媒體最新報道稱，全新馬自達3三廂轎車版車型也將在接下來的未來5周時間內正式發布。

全新一代馬自達3兩廂版實拍圖 
 

新車充分吸收馬自達Kodo魂斗設計語言的精髓，擁有流暢、動感的線條。

    到目前為止，馬自達官方還沒有證實是否會推出全新一代的Mazdaspeed3高性能版本的車型。從外觀來看，新一代馬自達3完美地將運動氣質展現得淋漓盡致，同時融入新一代馬自達家族風格，充分吸收了馬自達Kodo魂斗設計語言的精髓，擁有流暢、動感的線條。并且包括進氣格柵、頭燈樣式、車身上的特征線條等等都能找到新一代馬自達6的影子，家族化的特征元素非常明顯。不過最為重要的是，新車軸距從現款車型的2640毫米增長到了2700毫米，更長的軸距加上更寬的車身讓車內空間在理論上有更好的表現。

新一代馬自達3整個布局有點奧迪新一代A3的感覺。 

    內飾設計來看，新一代馬自達3總體給人以簡約、現代的感受，整個布局有點奧迪新一代A3的感覺。銀色飾條與亮黑色飾板的結合增添了車內的質感和時尚感。中控臺布局規整、簡單，面板沒有多余按鈕，顯得非常干凈。儀表臺上方中央顯示屏的設計則明顯是似乎借鑒了奔馳新一代A級，類似蘋果ipad的外觀造型擁有不錯的科技感，它集合了娛樂、車輛設置等多種功能。而中央顯示屏控制機構則采用了類似寶馬的i-drive旋鈕。漂亮的三幅式方向盤是內飾設計的一大看點，功能性也相當突出，上面集成多組功能按鈕。后面的儀表盤樣式也非常特別，中央的大號圓盤為轉速表，并配以紅色的背景燈，跑車味十足。而即將推出的全新馬自達3三廂轎車版有望“原封不動”地保持這一內飾設計。

新車軸距從現款車型的2640毫米增長到了2700毫米，在理論上擁有更好的空間表現。

    底盤方面，新一代馬自達3將同CX-5同平臺開發，這種輕量化的可伸縮式底盤大量采用輕質高強度合金來降低車身重量，而且使得車身剛性提升了30%。車重的降低令新一代馬自達3在燃油經濟性以及加速性上都會有更好的表現。

    動力方面，新一代馬自達3全面引入了馬自達新一代的SKYACTIV技術發動機，發動機的效率獲得了寶貴的提升，并且全車系標配有start/stop啟停系統。入門級動力為一臺全新的1.5升SKYACTIV發動機，最大馬力100馬力，最大扭矩160?！っ?。動力更強的2.0升SKYACTIV發動機則擁有高低功率兩個輸出版本，最大馬力分別為120馬力和165馬力，后者還具備制動力回收系統，百公里加速時間低于8.2秒，最高車速可達210公里/小時。另外針對歐洲市場，還有一臺1.6升和一臺2.2升的柴油發動機。