全新大C4畢加索官圖發布 空間表現整體提升

    近日，雪鐵龍在網上公布了全新大C4畢加索的官方照片，新車采用7座設計，軸距相對于老款車型有所增加，內部空間更加寬大。同時，上一代相比，配置方面更加豐富。

　　新車型基于EMP2平臺打造，此平臺作為雪鐵龍和標志的共同平臺，以后將會生產更多車型。外觀方面，相對于老款，新款大C4畢加索整體線條更加動感，日間行車燈和前大燈進行了分離。新車的行李架設計也很獨特，與D柱相融合。全系標配的全景式風擋和大面積玻璃天窗同樣增加了駕駛員的視野和乘坐的舒適性。

　　車身尺寸方面，全新大C4畢加索車身長寬高分別達4590mm/1830mm/1630mm，軸距為2840mm，軸距相比現款C4畢加索增長55mm。李箱容積也超過700L，大C4畢加索搭載EMP2平臺，使得新車比現款車型重量減輕100kg。

　　配置方面，全新大C4畢加索亮點在于車內配備七座設計，采用2+3+2的布局，配置方面新增全新的信息娛樂系統（7英寸觸摸屏），中控臺頂部則運用12英寸液晶顯示屏，以數字顯示包括時速、瞬時油耗、發動機轉速在內的車輛信息。此外其還裝備了360度全車影像監控系統、泊車輔助系統以及無鑰匙啟動系統等。

 　動力方面，全新大C4畢加索與C4畢加索的發動機完全相同，包括一款e-HDi 90 Airdream發動機，一款e-HDi 115發動機以及一款BlueHDi 150發動機，配備6速手動或7速Efficient Tronic變速箱。

　　

　　編輯點評：新C4畢加索相對于老款，除發動機方面均進行了整體的提升，原本優秀的空間表現再次得到擴展，新款摒棄了老款上那被人詬病的4AT變速箱，換上了一臺7速自動變速箱，如今這款將設計與舒適性相結合的大C4畢加索已經有理由向那些主流MPV發起挑戰。