東莞車展組委會消息：有句俗語說得好：“早起的鳥兒有蟲吃?！蹦敲?，在總結2007年東莞車展工作，迎接2008“奧運年”的同時，我們更該為新一年新的展會在思想上有所準備了，畢竟，思想在先、策劃先行。那么，面對2008，我們應該朝哪些大的方面努力，更好地來提升東莞車展的品牌效應？應該怎樣實現展會與汽車參展商更好的結合和互利共贏，讓參展商更加滿意？東莞車展將從五個方面著手，備戰2008。
一、 在最大程度上為展會參展商謀利益
作為展會，實際上也就是行業生產商、經銷商和貿易商進行交流、溝通的平臺.
而東莞車展作為這樣的一個汽車展示交流的平臺，為參展的汽車廠商謀求最大程度上的利益就是最核心的，當然更是我們東莞車展的根本。這不僅體現在展會的品牌和檔次、展會現場的人流量和軟、硬件設施及服務，更體現在平時及在招商過程中對汽車廠家和本地經銷商的關注、推廣宣傳，了解本地汽車經銷商的參展需求，并從中協調好汽車廠家與本地經銷商的關系，讓各方都能夠從展會的前期宣傳、中后期的強勢宣傳到展會現場的良好效果中受益。
一年一度的展會其實不只是簡單的一個事件，而是一系列的事件?？梢哉f，從2、3月份的招商和宣傳工作啟動開始，東莞車展就已和汽車廠家和經銷商連在了一起。汽車廠家和東莞各車行都可以將自己車行的宣傳推廣與東莞車展的宣傳推廣有效融合起來，這樣往往能起到相當不錯的效果，比如對車展推出的一些大型活動的積極參與和配合，其實很多車行也已經這樣做了，像志誠車行、東神車行、龍華豐田等，我們期待著更多車行的積極參與。
二、將招商工作全面拓展至汽車零配件行業
隨著經濟的發展和“汽車”的普及，作為一個現代化的專業汽車展會，已不再僅僅局限于整車新車領域，汽車零配件的展覽也是一個相當有潛力和不容忽視的市場，占據著汽車市場的“半壁江山”。就東莞來說，汽配行業的實力相當強勁。其中以大朗華南國際汽配城、寮步百業國際汽配城、萬江金龍汽配商業街、虎門港108港順汽配城為東莞的三大重要汽配龍頭，匯集了近270家汽車配件生產廠家，實力雄厚，有許多甚至在國際上有名，以出口為主，這些汽車零配件商更需要一個大的展會品牌來展示和推廣自己，這就成為2008年東莞車展的一個新的拓展方向。
三、二手車領域是展會的又一重要方面
另一個就是二手車領域。據相關數據顯示，今年前8個月東莞的二手車交易量在2.3萬輛左右，其中價格在10萬以下的中低檔車成為交易的主流，約占總銷量的6成，二手車交易量已經成為東莞車市另一個增長點。而隨著東莞換車高峰的到來，除了東莞市舊機動車交易中心、東橋等二手車交易市場外，東莞各車行也都在瞄準著這塊“大蛋糕”，捷足先登者也嘗到了不少甜頭。第八屆東莞車展也會將二手車領域作為一個重要方面，為二手車的參展商和前來選購二手車的消費者牽線搭橋，提供一條龍服務。
三、啟動“東莞汽車文化節”
對于現代人來說，汽車已不再是一個簡單的交通工具，而成為人們生活中的一部分，呼朋喚友自駕游、個性改裝、汽車彩繪、老爺車和汽車模型的收藏等汽車文化已成為人們生活中的熱潮和時尚，本次車展從“辦一個快樂的汽車文化節”出發，策劃2008年的展會活動。既可以讓大家親身體驗和感觸多彩的汽車文化，又在配合市政府倡導一種健康積極的汽車文化。其中包括汽車文化攝影大賽、少兒汽車機器人挑戰賽、十佳汽車售后服務名店評選、“共享奧運，舞動2008”汽車模特大賽、“激情與夢想”大型文藝表演、“休閑之旅”東莞汽車集結賽總動員、2008東莞車展網絡最佳車型評選、炫酷改裝車展示、“愛我東莞，倡導綠色環保節能車展”萬人簽名九大主題活動。希望這些活動能與各汽車經銷商緊密合作，給展會錦上添花。
四、組建東莞車展宣傳聯盟，讓宣傳與展會更深入結合
作為一個大型展會，媒體的全方位宣傳也是一個重中之重。吸取其他大型展會的營銷經驗，組建一個穩定的東莞車展宣傳聯盟，讓宣傳與展會更深入結合，是2008年東莞車展做好宣傳工作的又一任務。尤其是在許多大型活動方面，不只是簡單的新聞報導，而是與強勢媒體聯合起來，共同做好東莞的品牌車展，為汽車廠家和東莞的汽車經銷商服務。
