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                                                                                          盤點年終東莞車市-2007關注度最高的五大話題

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年01月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大


                                                                                          本網訊:年底了,大家都在忙著做工作上的各種總結和報告。 那么,2007年的東莞車市整體上是一個什么樣的情況?2007年關注度最高、大家討論最頻繁的話題又是哪些?在這一期《東莞車展》報里,我給大家做一個盤點,找找看你關注的到底是哪一個話題。

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                          一、本土汽車集團VS外來汽車集團

                                                                                          2007年5月,東莞第一個本土汽車集團大東集團正式對外公布名稱,標志著東莞的汽車經銷商走上了集團化的發展時代。這一集團旗下擁有包括本田、豐田、福特、現代、雷克薩斯等系列的9家4S店,是目前東莞擁有4S店最多的集團性質汽車企業。而東莞本土類似的集團性質企業還有多個,并且在飛速發展。據了解,在2007年新建的4S店當中,有30%歸屬于這類集團企業。在外來大集團紛紛來莞瓜分市場的大背景下,東莞的本土經銷商經過多年的發展積累,終于走上了由開始的大排檔模式到后來的4S店模式,再到今天的集團化發展模式之路。

                                                                                          與此同時,由于東莞龐大汽車市場的吸引,廣物集團、廣西機電、南菱集團、合誠集團等在內的一些大型跨區域汽車集團都已紛紛進入東莞,通過建店或收購等方式在東莞逐漸站穩了腳跟并得以快速發展,與本土汽車集團形成對峙。就在2007年6月,南菱集團就已注資千萬,表露出其擴張野心,2008年1月8日,合誠集團的新寶馬店——宏寶店在寮步國際汽車城隆重開業,預示著2008年外來汽車集團與本土汽車集團新一輪的競爭將會更激烈的上演。

                                                                                          二、全年機動車上牌近13萬輛

                                                                                          今年1—9月份,東莞機動車上牌量達到96960臺,超出去年全年機動車上牌量96344臺?!敖鹁拧边^后,10月與11月,東莞汽車銷售數據雖有所下浮,但月銷量仍都超過萬臺。截至11月,東莞市機動車上牌量達119565臺,比去年全年的96344臺高出23221臺。再加上12月份的10208臺,全年合計機動車上牌量129773臺,比2006年全年的96344臺同比增長34.70%。雖然沒有達到人們所預期的13萬輛,但這一數據仍是2007年車市的興奮點。在2007年的新車銷售中,一汽豐田、東風日產、廣州本田成為銷售前三甲,領跑東莞車市,而自主品牌如奇瑞的位次進一步上升。

                                                                                          三、汽車4S店超100家

                                                                                          自2006開始,,東莞的汽車市場上就興起4S店建店熱潮,據統計,僅2007年一年,新增的4S店就超過20家。在2007年底,東莞地區已經建成并對外營業的4S店超過100家,在建的4S店近10家。有數據顯示,截至目前,東莞擁有一汽豐田4S店8家,廣汽豐田4S店6家,廣州本田4S店8家,東風日產4S店6家,上海通用4S店5家,上海大眾4S店5家、一汽大眾4S店4家,奇瑞4S店4家……可以說,各大品牌在東莞的4S店都在像滾雪球般地迅速增長,更成為汽車界人士及眾多媒體關注的話題。

                                                                                          而在建新店選址上,東莞諸多汽車品牌4S店把目光開始投向在經濟相對發達的鎮街,寮步國際汽車城自不必說,虎門、長安、大朗、常平、塘廈等重鎮也成為4S店布點的“主戰場”。如2007年年底開業的廣汽豐田東鑫店,一汽豐田長安百力恒,即將開業的常來最大的比亞迪周通泰店,像廣州本田、東風日產、一汽豐田等大品牌的汽車,在各鎮區都已有了相應的4S店,由點帶面,推動整個汽車品牌銷售。
                                                                                           
                                                                                          四、新莞人“購車時代”VS 本地人“換車時代”

                                                                                          從車管所統計的數據顯示,2007年以來,個人購買機動車入戶的車主分類中,暫住人口(以新莞人為主)略超常住居民(本地人)。據車管所相關負責人介紹,這種現象從2006年下半年開始慢慢顯現,之前東莞汽車銷售基本以常住人口為主。

                                                                                             這種變化是有深刻的經濟原因的。東莞近兩年經濟發展突飛猛進,人口結構開始發生轉變,新莞人成為城市經濟發展過程中崛起的一股新的經濟力量,并積累了一部分資金,擁有相對穩定的收入。那么,以常住居民為主的汽車市場購買力很自然就開始轉向這一大批新莞人,形成了東莞這一特殊環境下的新莞人“購車時代”,而以本地居民為代表的車主們,大多數則開始進入“換車時代”,他們不僅會為東莞二手車市場的繁榮起到很大作用,同時也會成為中高端車甚至豪華車品牌的有力購買者。

                                                                                          五、豪華車品牌的轉折年

                                                                                          自從《2007胡潤財富榜》爆出東莞女富豪張茵事件后,東莞就成為眾人關注的富豪隱身地之一。這從東莞每年的雷克薩斯、奔馳、寶馬等豪華車品牌的高銷量就能略窺一斑。而就東莞車展來說,每年東莞地區的豪華車品牌都是力挺東莞車展,用最專業精美的展臺和最新款的車型,展示自己的品牌和文化,甚至一些廣州等地的豪華車品牌經銷商(廣州駿佳)也趕來參展,不僅在展會中取得了意想不到的銷售成績,而且也強勢推廣了自己的品牌。

                                                                                          2007年5月16日,東莞地區首家雷克薩斯4S店——東莞美東LEXUS雷克薩斯汽車銷售旗艦店在寮步國際汽車城舉行奠基儀式,總投資高達1.5億元,2008年1月中旬開始試業。此外,另一家由東莞大興汽車集團投建的東莞首家法國雷諾4S專營店前不久已強勢進駐寮步國際汽車城,并于12月3日試業售車。新寶馬店——宏寶汽車銷售服務有限公司也于新年1月8日正式開業迎客。更多豪華車品牌的進駐,使2007成為豪華車品牌的一個轉折年。

                                                                                          [責任編輯:admin]
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