又到楊梅成熟時。最近幾個雙休日，大批游客自駕趕赴仙居、余姚、慈溪等地采摘楊梅，高速公路上的車流量也隨之猛增。像通往臺州的臺金高速，日平均流量從4000余輛一下超過了萬輛。
錯過出口，慌亂掉頭
當天下午6點左右，駕駛員梁某開著一輛大貨車從甬臺溫高速公路大溪收費站上了高速，目的地是溫州。正當大貨車在匝道上轉彎入主線時，忽然一輛小車迎面而來，梁某趕緊一腳急剎車。
幸虧是在匝道上，兩輛車的速度都不快，否則真不知道會撞成什么樣子。梁某隨即報了警，高速交警很快趕到現場，要求小車掉頭重新開回高速公路，從前方就近出口下。
交警糾誤：高速公路不同于一般公路，隨意掉頭、逆向行駛隨時都可能導致事故發生。像張某這樣駕齡不長，又很少開高速的新手駕駛員，高速開車時一定要格外集中精力，不要隨便開小差。
上高速前，對要通過的高速公路出入口要心中有數，在行駛過程中，用心察看沿途路標。一旦出現錯過路口的情況，絕對禁止在高速上調頭，更不能逆向行駛。開到下一個收費站出口，再調頭上高速才是正確的做法。
車子沒油，推行一公里
前不久的一個晚上，甬臺溫高速公路往溫州方向的車道上，巡邏交警發現了一輛臺州牌照的小車，打著雙跳燈，在硬路肩上慢慢移動著。飛馳的車輛不時從小車身邊呼嘯而過，十分危險。高速交警立即趕到這輛小車的后方，作好預警，提醒后方車輛。令高速交警意外的是，這輛車并不是在硬路肩上慢行，而是一左一右由兩個人推著往前緩慢移動。介于當時小車離臺州南收費站只有一百多米的距離，交警一直在該車后方預警，護送其下高速。
據小車駕駛員陳某描述，當時是車子沒油了，看到出口就在前面，就想到把車推下去。在這之前，陳某其實有過到服務區加油的機會，但看到服務區的車太多堵了路，嫌麻煩就沒加，想堅持著開到臺州南下高速。在收費站，高速交警按規定對其進行了處罰。
交警糾誤：上高速前，檢查車況、加足汽油是最基本的準備工作，但有些馬虎的新手常常做不到這一點。當然，如果行駛距離較長，發現汽油不多要及時進服務區或者下高速加油。
另外，在高速上，不管是主線上還是硬路肩上推車都很是危險。當車子發生故障可以移動的，要及時靠硬路肩停放后做好安全措施，隨后報警；不能移動的，在做好開啟雙跳、放置三角架等安全措施后，人員及時疏散到護欄外的安全地帶再報警。如果遇到手機沒電等特殊情況，可以在做好安全措施后，在護欄外等候，巡邏交警和高速搶修人員也會及時發現。
突然炸胎，連續撞停
失誤閃回：最近，甬臺溫高速公路溫州方向173公里附近發生了一起因炸胎引起的事故。
后經過交警查看，轎車撞落的左輪胎上有個炸胎后形成的破口，跟駕駛員回憶的情況吻合。
硬路肩超車，與大貨連撞兩次
當天中午時分，林某開車行駛到甬臺溫高速寧波方向183公里附近（過臺州南收費站1公里處），因為前方被一輛大貨車阻擋，林某決定冒險從硬路肩上超車。當小車車身探過大貨車車頭后，林某突然往左打方向變更車道，這時車尾左側與大貨車車頭右前角發生了刮擦，之后車子失去控制，撞上右側護欄，反彈后又與大貨車發生碰撞。由于該起事故是由于林某在變更車道時影響正常行駛的機動車而造成的，其經歷了驚心一刻后還要在這次事故中承擔全部責任。
(本文來源：浙江在線-錢江晚報 )
