作為國際汽聯旗下三大頂級賽事之一，WTCC世界房車錦標賽是最接近量產車性能表現的國際房車賽事。因此，雪佛蘭科魯茲在WTCC賽事中的動力與操控表現，很大程度上體現了科魯茲量產車的真實性能。雪佛蘭科魯茲采用了與WTCC戰車相同的車身、懸掛結構以及相同排量的1.6升渦輪增壓發動機。得益于車架一體化結構所帶來的超高強度車身，大量鋁合金零件對底盤操控性能的提升以及渦輪增壓的強大動力輸出，雪佛蘭科魯茲的操控優勢都能在彎道中顯露無疑。1.6升渦輪增壓發動機具備SuperBoost超增壓功能，除了給車輛提供出彎后的優勢加速性能外，更可在給足油門后5秒內，將扭矩瞬間增加到266Nm，帶來“隨心所馭”的瞬時加速，為直道超車提供了強大的支持。此外，科魯茲1.6T與WTCC戰車同樣配備Z形瓦特連桿。這套特殊的懸掛系統在轉向時向受迫一側輸出強大的支撐力，并向另一側輸出反向拉力，從而有效減少車輛側傾，更加提升車輛的運動性能。讓科魯茲無論在賽道還是街道上，都能成為名副其實的彎道之王！
7月3日， WTCC 的硝煙將在葡萄牙波爾圖燃起。屆時雪佛蘭科魯茲能否繼續領跑諸強，續寫新的衛冕征程？讓我們共同期待雪佛蘭科魯茲屆時的表現。
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