在2013年3月19日，江淮發布緊湊型SUV瑞風S5，其中有2.0L、1.8T兩種動力，配備6MT變速箱，價格最低8.98萬元起，單獨從動力單元上看，性價比的確很誘惑。當記者看到瑞風S5試駕車的時候，不禁感嘆江淮在汽車設計上有了質的進步。不過，外觀的好與壞只是個人審美觀問題，其自身配置以及駕駛質感才是決定這款車是否有實力與競爭對手一較高低。至于廠家的廣告詞“想想還是Ta好”能否真實的應用在瑞風S5身上，我們一起來通過本次深度評測驗證一下。
通過與目前較熱的競品車型參數對比，瑞風S5的身材并不突出，只能屬于中規中矩的一種。而且由于兩款對比車型發動機排量不同，故動力參數可比性并不明顯，從賬面數據解讀瑞風S5的動力輸出可類比2.3L自然吸氣發動機，2000轉達到峰值扭矩除了可以節省燃油外，還能更早地獲得加速體驗。
尾部造型不用多說，奧迪Q5相信是給到每個人的第一感覺。后擾流板、高位剎車燈、分體式LED尾燈、后雨刮、四探頭倒車雷達、后霧燈以及雙邊雙出排氣管等均讓瑞風S5的尾部增加不少豪華感，而且分體式尾燈即使在夜間打開尾門依然能夠保持對后方來車的提醒，安全考慮十分到位。（瑞風S5的前后雨刮均采用無骨雨刮
瑞風S5在 1.8T車型中全系標配自動大燈和光線高低調節功能，光源雖然采用普通鹵素燈泡，但是近光透鏡依然是標準配置，車主假若日后改裝氙氣大燈也可以省下不少成本。而且該車系中還配備體貼的“伴我回家”功能，車主只需在熄火時把燈光控制撥桿往上抬即可啟動，大燈會持續點亮30秒，這個功能在晚上非常實用。作為時下流行的日間行車燈在評測車型上并沒有出現，據相關人員介紹將會配備在高配車型的霧燈位置上。
1.8T全系標配導航系統以及6揚聲器，在這個價位上實屬罕見，用戶可以通過觸摸液晶屏進行相關功能操作。系統不僅支持藍牙連接，還設置有USB、AUX以及iPod接口，能兼容市面上大部分播放器。物理按鍵造工還算細致，阻尼質感屬于中等水平，響應速度也屬于不遲鈍的一類，整體表現令人滿意，遺憾并沒有配備倒車影像。
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