傳統市場失意 跨國車企直接遙控中國市場

    伴隨著歐洲等傳統市場的不斷沒落，中國汽車市場在跨國汽車公司眼中，已不再是簡單貢獻豐厚利潤的市場，而將直接決定這些公司未來的方向。

    在新的市場秩序建立的過程中，跨國巨頭們希望掌握更大的主動權。繼不久前大眾汽車集團在董事會中設立專門負責中國業務的董事之后，上周，奔馳任命了Hubertus Troska為公司董事會新成員，專門分管中國市場事務。

    而之前寶馬在重新挑選明年就任中國區總裁人選時也異常謹慎。這些說明了跨國汽車企業對中國市場的重視程度前所未有。

    “遙控”中國車市

    隨著今年61歲的現任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼首席執行官華立新的退休，上周五，戴姆勒監事會作出了一個頗具標志性意義的決定——增加一名董事會成員專門分管中國市場業務。

    今年52歲的Hubertus Troska作為董事，將接過華立新的“權杖”，負責戴姆勒在中國市場的戰略實施和運營業務，任期從2012年12月13日至2015年12月31日。

    作為戴姆勒的“老臣”，Troska已經為該公司效力24年，曾擔任過墨西哥和美國卡車事業部經理、奔馳轎車土耳其事業部經理，自2005年起，Troska擔任奔馳歐洲和拉美卡車事業部總裁。

    奔馳在中國的蟄伏期有望隨著與中方合作伙伴關系的逐步理順以及更多新產品的投放而告一段落。在種種不利因素共同作用之下，奔馳近兩年在中國豪華車市場發力不夠，最新數據顯示，2012年前11個月，奔馳在中國的銷量合計為177301輛，不到奧迪370559輛的一半，也遠遠落后于寶馬的295974輛。

    改變現狀是奔馳的第一要務，從公司管理架構入手無疑是更高效的方式。這與大眾汽車今年6月任命執行董事會成員海茲曼負責未來中國區業務有異曲同工之處。

    不同的是，大眾汽車在中國正如日中天，與奔馳的境遇并不相似，但為了提高對中國市場的管理效率，幫助大眾汽車實現2018年稱霸全球車市的宏圖大志，大眾汽車董事會堅持認為，直接管理中國市場的管理模式十分必要。

    越來越多的跨國車企希望企業核心管理層更快、更直接地“遙控”中國市場，這在幾年前是不曾出現的現象，隨著通用、大眾等跨國車企把更多的全球董事會安排在中國召開，這些企業的核心管理層渴望迅速掌控中國市場。

    跨國車企如此調整的原因主要出于兩方面考慮，從客觀因素看，全球車市中，美國、歐洲、日本等傳統市場已增長乏力，中國、巴西、俄羅斯、印度等新興市場是最大的目標市場。

    受惠于補貼刺激政策，部分歐洲主要汽車市場去年呈現恢復勢頭，但政策到期之后，今年的新車銷量很可能遭遇近20年來最大的同比跌幅，銷量幾乎跌落到1994年的水平。

    歐洲汽車市場已經基本飽和，缺乏持續的購買潛力，因而，歐洲汽車市場的疲軟是結構性的，這也是為何許多歐洲汽車行業分析人士認為歐洲汽車市場的寒冬才剛剛開始，并預測這種低迷下跌還要持續至少五年。

    面對歐洲市場的困境，那些歐洲本土車企為保證企業持續運作，大多兩條腿走路：一方面尋找新市場，彌補歐洲市場的減損；另一方面則在歐洲進行必要的收縮，減少投資、減產、裁員，甚至關廠。

    另外，從主觀來看，經過20多年的合資合作，跨國車企在華運營模式、本土化參與程度都面臨重新調整。種種跡象表明，跨國巨頭們正在努力切準中國的政策以及市場脈搏。

    競爭加劇

    事實上，部分跨國車企未雨綢繆，已經通過幾年的準備和布局，享受到了中國市場增長帶來的豐厚回報，并通過中國市場的良好業績，很好地平衡了歐洲市場的業績下滑。

    業內人士預計，未來五年內，全球各大車企都會繼續加大在中國市場的投入，將來的中國汽車市場將會面臨更加激烈的競爭。具體表現為，跨國車企大多考慮加快新產能的建設，加快全球產品和最新技術的引進、國產化，甚至在全球車型設計階段就更多考慮中國消費者的偏好。并且，為中國市場開發廉價車型，以搶占購買潛力巨大的小城市、縣城及農村市場。

    更關鍵的是，很多的跨國車企已經意識到，純粹拿來主義已不能適應未來在中國發展，為了緊跟市場發展，跨國車企已經意識到此前合作模式的局限性和政策風險，未來，將中方合作伙伴的地位升級為具備從研發設計、零部件配套直至售后服務的完整價值體系，將合資工廠轉型為真正的公司而不是代工廠，是跨國車企紛紛嘗試的新模式。

    按照國際管理咨詢機構理特的預計，在2013~2015年間，中國汽車市場增速將放緩，預計以每年7%的速度增長。這個過程中，逐步調整節奏的跨國汽車企業會迎來不錯的發展機遇，但對奇瑞、吉利、長城、比亞迪等本土品牌而言，意味著生存空間將被進一步擠壓。

    這種擠壓，將比前兩年來得更加猛烈。已經有國內汽車企業為了抱團取暖，加速實施產業整合，而廣汽、奇瑞的合作無疑給國內汽車企業集體抗壓提供了模板。