廣汽三菱即將掛牌 廣汽長豐二次重組收官

    2009年汽車產業振興規劃公布之后，廣汽集團對長豐汽車的重組成國內首單汽車產業重組。經過3年多的時間，該重組進入收官階段。

　　據相關人士對《第一財經日報》記者表示，在完成轉讓廣汽三菱汽車有限公司50%股權后，以廣汽長豐相關資產的基礎上成立的廣汽三菱合資公司將正式掛牌，掛牌時間初步確定為9月份。

　　分析人士認為這一重組案是國內汽車產業最為成功的一次重組。

　　合資公司掛牌在即

　　近日，廣汽集團(602238.SH)發布公告稱，擬將廣汽三菱(現注冊資本17億元人民幣，廣汽集團全資子公司)50%股權以底價13.92億元人民幣的價格，通過公開掛牌方式轉讓給符合設定條件的企業。

　　據悉，公告提及的符合股權轉讓條件的企業就是三菱汽車。由此，廣汽三菱合資公司的掛牌成立也就進入了最后階段。

　　早在2011年11月，廣汽集團就已經與三菱汽車簽署合作備忘錄，正式拉開合資進程。合作雙方宣布，計劃以原各自出資14.59%、29%的廣汽長豐為基礎，設立三菱汽車和廣汽集團各出資50%的合資企業。

　　今年5月10日，廣汽集團已經以原廣汽長豐長沙星沙生產基地相關資產設立全資子公司廣汽三菱汽車有限公司，注冊資本17億元。不過，廣汽三菱現在尚不具備整車生產資質，其注冊的經營范圍包括了汽車生產項目的籌備。

　　正式掛牌之后的廣汽三菱，將繼承原廣汽長豐的生產資質。據相關人士表示，目前廣汽長豐公司的注銷手續正在辦理之中。從湖南省工商行政管理局官網查詢顯示，廣汽長豐的注冊信息目前依然存在。

　　目前，廣汽三菱尚處于籌備階段，其將以原廣汽長豐星沙基地為主要資產。按照推進計劃，廣汽三菱將在9月20日左右掛牌正式成立。在掛牌當天，首款國產車型勁炫也將正式下線，并在10月份上市銷售。

　　處于籌備期的廣汽三菱，也早就進入了“試運營”，高層人事任命已經基本明晰，所有的職能部門人員已基本到位，首款車型勁炫也開始試生產。

　　徹底重組

　　廣汽三菱合資公司的成立，是廣汽集團換股吸收合并廣汽長豐實現A股上市的一部分，也是對廣汽長豐的二次重組。

　　對于汽車重組來說，關鍵的是后續如何進行整合，使其具備完全的市場競爭力。但從我國汽車行業的實際情況來看，我國任何一家汽車集團目前的研發能力都不具備救活另外一家企業的實力。而且，從我國的國情來看，重組成功與否不僅僅是企業本身的事情，還與地方政府等利益相關者休戚相關。

　　于是，廣汽集團對廣汽長豐進行了二次重組。2011年3月，已經在港股上市的廣汽集團提出了換股吸收合并廣汽長豐的方案。這次吸收合并，廣汽集團的初衷并不在于整體回歸A股，而在解決企業的架構，從而為徹底重組原長豐汽車、成立廣汽三菱合資公司掃清資本障礙。

　　廣汽集團董事長張房有曾表示，在收購長豐汽車后，公司就為后續第二次重組做好了安排，因此吸收合并是水到渠成。

　　這樣，持有廣汽長豐14.59%股份的三菱汽車，在廣汽集團吸收合并的過程中選擇現金權退出了廣汽長豐。

　　廣汽三菱的成立，也意味著廣汽集團完成了2009年以來的對原長豐汽車的徹底重組。廣汽集團對原長豐的徹底重組，重組方、被重組方和當地政府等相關者都是一個愿意接受的最好結局。在我國汽車行業現有的條件下，這種方式的重組，無疑是后續重組的樣本。

　　另外，在廣汽三菱成立之后，將以廣汽長豐永州基地為基礎，再成立新的廣汽長豐，以廣汽乘用車的生產資質，生產原長豐汽車三菱品牌之外的自主品牌車型。新廣汽長豐或將以長豐集團為主導。